吊弦截面损伤不得超过()。 A、20%B、15%C、10%D、5%
环节吊弦磨损减少的截面积不准超过原面积40%。（）此题为判断题(对，错)。
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,整体吊弦预制长度应与计算长度相等,误差应不大于±2mm。吊弦截面损耗不得超过()%。 A.±3B.±2C.20D.30
软横跨中吊弦应该保持铅垂状态，其截面积和长度要符合规定，最短吊弦长度的误差不超过50mm。
对于整体吊弦，其截面损耗不得超过（）。A、20％B、25％C、30％D、50％
整体吊弦：吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±（）mm。吊弦截面损耗不得超过20%。A、1B、2C、3D、5
整体吊弦采用10mm2铜镁软绞线或铜绞线，吊弦不得有损伤、断股和散股。
高速铁路一般采用截面积为（）mm²带心形环的铜合金整体式吊弦。A、6B、8C、10
吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±2mm。吊弦截面损伤不得超过整个有效截面的（）
高速铁路吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，载流环应朝向列车前进方向，线鼻子与接触线夹角不得小于（）。A、5°B、10°C、20°D、30°
附加导线不得散股，铝绞线损伤面积不得超过截面的（）％。
整体吊弦截面损耗不得超过（）%。A、5B、10C、15D、20
单选题整体吊弦：吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±（）mm。吊弦截面损耗不得超过20%。A1B2C3D5
判断题环节吊弦磨损减少的截面积不准超过原面积 40%。A对B错
单选题环节吊弦：至少应由两节组成，每节的长度以不超过（）mm为宜。吊弦回头应均匀迂回，长度为150－180mm。吊弦环直径应为其线径的5－10倍。吊弦磨耗的面积不得超过原面积的50%。A300B400C500D600
单选题整体吊弦截面损耗不得超过（）%。A5B10C15D20
单选题高速铁路中锚绳两端距相邻的吊弦或电联结距离不得小于（）。A1mB2mC3mD4m
填空题吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±2mm。吊弦截面损伤不得超过整个有效截面的（）
判断题整体吊弦采用10mm2铜镁软绞线或铜绞线，吊弦不得有损伤、断股和散股。A对B错
单选题高速铁路吊弦截面损伤不得超过（）。A5%B10%C20%D30%
单选题对于整体吊弦，其截面损耗不得超过（）。A20％B25％C30％D50％
判断题软横跨中吊弦应该保持铅垂状态，其截面积和长度要符合规定，最短吊弦长度的误差不超过50mm。A对B错
单选题高速铁路，吊弦在极限温度时，顺线路方向的偏移值不得大于（）mm.A10B20C30D40
填空题环节吊弦不得少于2节，每节长度不超过（）mm。
单选题高速铁路一般采用截面积为（）mm²带心形环的铜合金整体式吊弦。A6B8C10