未经()批准同意,严禁通过辅助线或区间联络通道进入邻线。A、行车值班员B、行调C、值班站长D、值班主任

未经()批准同意,严禁通过辅助线或区间联络通道进入邻线。

  • A、行车值班员
  • B、行调
  • C、值班站长
  • D、值班主任

相关考题:

地铁隧道线区间每( )米左右设置隧道联络通道,遇火灾时疏散人员可从联络通道疏散到对面非事故隧道。 A.300B.1000C.500D.200

地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括()、渡线、联络线、停车线、出入车场线及安全线等。

线路的分类包括()、()、()。其中辅助线包括折返线、联络线、渡线。

地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、()等。

下列属于一般事故B类的是()A、未经批准列车全列载客进入辅助线或车场线B、未办或错办列车手续发车C、错发、错收、错传,或漏发、漏收、漏传行车调度命令D、乘客通过区间疏散

未经行调批准同意,严禁通过()或()进入邻线轨行区。A、辅助线B、联络线C、区间联络通道D、安全线

渡线属于()。A、正线B、停车线C、联络线D、辅助线

区间、中间站、编组站检查机车或处理故障,严禁在邻线来车时()或从事检查、修理等作业。

高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,由随车机械师向司机提出请求,司机向调度所申请邻线限速或封锁命令,在本线一侧处理故障时邻线限速();在两线间处理故障时停车区间全线封锁,相关人员未经司机同意,严禁下车。A、160km/hB、120km/hC、≤200km/h

正线、辅助线发生各类设备故障或事故时,抢修、救援人员进出由现场指挥通过无线电话向设调申请,得到()批准后进出封锁的区间。A、行调B、设调C、值班主任D、电调

辅助线包括折返线、()、渡线、车辆段出入线、联络线等。

()是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。A、正线B、站内线路C、区间线路D、辅助线

下列哪些情况为占用区间()?A、区间内已进入列车B、区间已被列车取得占用的许可C、区间内有停留或溜入的机车车辆D、邻线已进入禁止在区间交会的列车

车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对(),改按站间组织行车。A、已经进入区间的后续列车B、尚未进入区间的后续列车C、该方向所有后续列车D、本线及邻线的列车

列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时,()。A、严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业B、确认无来车的情况下,可以从列车通过的邻线一侧下车C、严禁在列车通过的邻线一侧检查作业

渡线是指在上下行线之间(或其他平行线之间)设置的连接线,通过()达到转线的目的。A、一组道岔B、转向设备C、联络线D、辅助线

在车站停车或在区间被迫停车时,乘务人员严禁从()下车进行任何作业。A、列车运行方向右侧B、列车通过的邻线一侧C、列车运行方向左侧D、无列车通过的邻线一侧

邻线已进入禁止在区间交会的列车时,本线按什么区间掌握?

填空题区间、中间站、编组站检查机车或处理故障,严禁在邻线来车时()或从事检查、修理等作业。

多选题下列属于一般事故B类的是()A未经批准列车全列载客进入辅助线或车场线B未办或错办列车手续发车C错发、错收、错传,或漏发、漏收、漏传行车调度命令D乘客通过区间疏散

单选题渡线是指在上下行线之间(或其他平行线之间)设置的连接线,通过()达到转线的目的。A一组道岔B转向设备C联络线D辅助线

填空题地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、()等。

多选题未经行调批准同意,严禁通过()或()进入邻线轨行区。A辅助线B联络线C区间联络通道D安全线

多选题营业线区间卸车应符合下列规定:()A区间卸车时,机车与车辆应摘钩B道砟应以10km/h以上速度边走边卸;装运其他材料车不应边走边卸C双线区间卸车不应侵入邻线限界D邻线来车时,应停止向邻线一侧卸车,严禁打开两线间的车门E当卸车线高于邻线时,严禁向两线间卸轨枕等滚动重材

单选题列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时,()。A严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业B确认无来车的情况下,可以从列车通过的邻线一侧下车C严禁在列车通过的邻线一侧检查作业

单选题辅助线是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、()、联络线等。A正线B站内线路C区间线路D车辆出入线

单选题未经()批准同意,严禁通过辅助线或区间联络通道进入邻线。A行车值班员B行调C值班站长D值班主任