当被救助船是载货油船时，在救助方没有过失的情况下，根据LOF1980，即使救助不成功或只是部分成功，救助方仍可获得其所花的合理费用和不超过该费用的（）的补偿。A、15%的附加费B、30%的附加费C、15%的特别补偿费D、30%的特别补偿费
当被救助船是载货油船时，在救助方没有过失的情况下，根据LOF1980，即使救助不成功或只是部分成功，救助方仍可获得其所花的合理费用和不超过该费用的（）的补偿。
- A、15%的附加费
- B、30%的附加费
- C、15%的特别补偿费
- D、30%的特别补偿费
相关考题：
根据海难救助相关法律和实务，以下关于被救助方禁止救助，表述有误的是（）。A、救助自愿原则也适用于被救助方，被救助方有禁止救助的权利B、被救助方在行使禁止救助的权利时，必须有明确而合理的意思表示C、如果救助方明确而合理地表示了禁止救助，即使救助成功，也无权请求救助报酬D、如果救助方明确而合理地表示了禁止救助，海难救助活动自然终止
（）是指救助方在与被救助方无救助合同的情况下，对遭遇海上危险的船舶或其他财产自愿主动地进行救助，并根据“无效果，无报酬”原则请求救助报酬的一种救助方式。A、主动救助B、纯救助C、自愿救助D、无效无酬救助
根据1989年国际救助公约，如果（），可全部或部分地剥夺其获得特别补偿的权利。A、由于救助方的过失，未能防止或减轻环境污损B、由于被救助方的过失，未能防止或减轻环境污损C、由于救助方在救助作业中有过失D、由于被救助方在救助作业中有过失
根据1989年国际救助公约和我国海商法的有关规定，在海难救助中，救助方对被救助方负有（）的义务。Ⅰ．以应有的谨慎进行救助；Ⅱ．以应有的谨慎防止或减少污染；Ⅲ．在合理需要的情况下，寻求其他救助方援助；Ⅳ．接受被救助方要求其他救助方参加的合理要求。A、Ⅱ～ⅣB、Ⅰ，Ⅲ，ⅣC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
雇佣救助的特点在于（）。Ⅰ．救助指挥权在遇险船一方；Ⅱ．不论救助是否成功，被救助方都需向救助方支付救助费；Ⅲ．一般适用于拖带救助，或对救助成功比较有把握时采用；Ⅳ．救助费相对较低。A、Ⅰ～ⅢB、Ⅱ～ⅣC、Ⅰ，Ⅲ，ⅣD、Ⅰ～Ⅳ
根据LOF1980，以下表述有误的是（）。A、船上的燃料、物料可作为救助标的B、救助方可获得的30%的特别补偿费用应由油船的保险人支付C、救助方因其过失而对救助财产的进一步损害承担责任时，可享受责任限制D、在救助过程中，被救助方应与救助方充分合作，且尽快接受获救财产
由于救助方的过失致使救助作业成为必需或者更加困难的，（）。A、应当取消或者减少向救助方支付救助款项B、取得救助效果时才向救助方支付救助款项C、未取得救助效果时也须向救助方支付救助款项D、仍须全额支付救助款项
单选题根据1989年国际救助公约和我国海商法的有关规定，在海难救助中，救助方对被救助方负有（）的义务。Ⅰ．以应有的谨慎进行救助；Ⅱ．以应有的谨慎防止或减少污染；Ⅲ．在合理需要的情况下，寻求其他救助方援助；Ⅳ．接受被救助方要求其他救助方参加的合理要求。AⅡ～ⅣBⅠ，Ⅲ，ⅣCⅠ～ⅣDⅠ，Ⅱ，Ⅳ
单选题根据LOF1980，以下表述有误的是（）。A船上的燃料、物料可作为救助标的B救助方可获得的30%的特别补偿费用应由油船的保险人支付C救助方因其过失而对救助财产的进一步损害承担责任时，可享受责任限制D在救助过程中，被救助方应与救助方充分合作，且尽快接受获救财产
单选题根据我国《海商法〉规定，在下列情况下，应当取消或者减少救助人所得的救助款项（）。A由于救助人的过失增加了救助作业的难度B由于救助人的过失致使救助作业成为必需C救助方有欺诈行为D以上都是
单选题根据我国《海商法》规定，在只有船和船上货物获救的情况下，救助报酬的金额应当由（）。A船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担B船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担C船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担D以上说法均不正确
单选题LOF 1990对LOF 1980做了以下主要修改，（）。Ⅰ．将特别补偿适用对象扩大到对载货油船的救助；Ⅱ．被救助船船长除代表船货外，还代表船上其他财产的所有人同救助方签订救助合同；Ⅲ．救助方在救助作业中，应尽力防止或减轻对环境的损害；Ⅳ．被救助船舶应尽力保证货物所有人在提取货物之前提供相应的担保。AⅠ，Ⅲ，ⅣBⅡ～ⅣCⅠ～ⅢDⅠ～Ⅳ
单选题雇佣救助的特点在于（）。Ⅰ．救助指挥权在遇险船一方；Ⅱ．不论救助是否成功，被救助方都需向救助方支付救助费；Ⅲ．一般适用于拖带救助，或对救助成功比较有把握时采用；Ⅳ．救助费相对较低。AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ，Ⅲ，ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题根据《1990年劳氏标准救助合同》格式，对满载或部分载货油船的救助者，在无过失又无效果的情况下，可按下列规定处理（）。A无效果无报酬B可请求救助报酬C可得合理的费用D获得支付的合理费用加上该费用15%的附加费
单选题根据我国《海商法》规定，在海上救助中，救助方对被救助方的义务是（）。①以应有的谨慎进行救助；②以应用的谨慎防止或减少污染；③在合理时寻求其他救助方；④接受被救助方要求其他求助方参加的合理要求。A①-④B①②④C②-④D①③④
单选题根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同，以下表述有误的是（）。A被救助船船长代表所有利益方，同救助人的代表签订救助合同B救助方应救助遇难的船、货和其他财产，并将其送至合同约定或事后协议的地点C救助方可合理免费使用被救助船舶上的设备进行救助工作D救助工作只获得部分效果，除“特别补偿”外，获救方不需再支付任何救助报酬
单选题“当船舶因船长、船员、引航员的过失发生事故而需要救助时，即使救助船与被救助船同属于一个船公司，被救助仍需支付救助报酬，该项救助报酬可作为共同海损费用”是（）。A1974年和1950年约克—安特卫普理算规则的主要区别B是杰森条款与新杰森条款的主要区别C《1976年海事索赔责任限制公约》与《1957年海船所有人责任限制公司》的主要区别D以上说法均不正确
单选题当被救助船是载货油船时，在救助方没有过失的情况下，根据LOF1980，即使救助不成功或只是部分成功，救助方仍可获得其所花的合理费用和不超过该费用的（）的补偿。A15%的附加费B30%的附加费C15%的特别补偿费D30%的特别补偿费
单选题（）是指救助方在与被救助方无救助合同的情况下，对遭遇海上危险的船舶或其他财产自愿主动地进行救助，并根据“无效果，无报酬”原则请求救助报酬的一种救助方式。A主动救助B纯救助C自愿救助D无效无酬救助
单选题根据1989年国际救助公约，如果（），可全部或部分地剥夺其获得特别补偿的权利。A由于救助方的过失，未能防止或减轻环境污损B由于被救助方的过失，未能防止或减轻环境污损C由于救助方在救助作业中有过失D由于被救助方在救助作业中有过失