SS7E型电力机车的单相负载电路主要包括机车上的各种加热或取暖设备:壁炉、脚炉、膝炉、窗玻璃、饮水机、空调EV2和EV3等。() 此题为判断题(对,错)。
司机室空调其基本单元由( )、( )、( )、室内机、及( )构成。A.变压器B.电源箱C.室内机D.控制面板(司机室空调显示设定器)
司机室窗加热器采用的电源为()司机室通风单元电源为()。 A.DC110VB.AC380VC.AC220VD.DC60V
天车司机室照明和电铃必须使用由()提供的电源,以防触电。A、自耦变压器B、隔离变压器C、互感变压器
HXD2型电力机车每个司机室内将配置10kW的加热装置,包括(),满足司机室温度在1h内从-40℃上升到18℃的要求。A、侧墙暖风机B、后墙暖风机C、脚炉D、膝炉
司机室窗加热器采用的电源为(),列车空调幅流风机采用的电源为()。
当桥机司机要离开司机室时,一定要先切断司机室的电源。
手提工作灯应采用36V低压电源,司机室照明电铃也可采用36V低压电源。
CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关正常使用位置是OFF断开位,功能是获得外部()V电源。A、DC110B、AC110C、DC100D、AC100
接通制动指令转换器的电源,电源开关符号为BTRCN。司机室后面板“救援转换装置”NFB置于ON。
CRH380AL型动车组司机室设备舱,安装布置了司机室空调相关设备、()、救援电源变换装置等设备。
司机室广播主机供电电源微动开关()。A、ACSUB、PACUC、司机室广播主机D、媒体主机
使用RM/URM模式折返时,发车端司机室接班司机看到地面信号开放后,使用司机室对讲通知交班司机关主控钥匙。
列车无线调度通信设备的电源开关必须随司机更换司机室操纵而进行转换。
SS7E型电力机车的单相负载电路主要包括机车上的各种加热或取暖设备:壁炉、脚炉、膝炉、窗玻璃、饮水机、空调EV2、EV3等。
手提工作灯,司机室照明及电铃均应采用36V低压电源。
单选题司机室广播主机供电电源微动开关()。AACSUBPACUC司机室广播主机D媒体主机
判断题列车无线调度通信设备的电源开关必须随司机更换司机室操纵而进行转换。A对B错
单选题CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关正常使用位置是OFF断开位,功能是获得外部()V电源。ADC110BAC110CDC100DAC100
判断题使用RM/URM模式折返时,发车端司机室接班司机看到地面信号开放后,使用司机室对讲通知交班司机关主控钥匙。A对B错
单选题司机室脚炉、壁炉使用()电源A三柑交流B380V单相交流C220V单相交流D110V直流
填空题CRH380AL型动车组司机室设备舱,安装布置了司机室空调相关设备、()、救援电源变换装置等设备。
判断题SS7E型电力机车的单相负载电路主要包括机车上的各种加热或取暖设备:壁炉、脚炉、膝炉、窗玻璃、饮水机、空调EV2、EV3等。A对B错
判断题司机室广播主机供电电源微动开关ACSU。A对B错
填空题司机室窗加热器采用的电源为(),列车空调幅流风机采用的电源为()。