SS3型电力机车电路线号是如何编制的?

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SS3型电力机车运行中若遇机车空气主断路器主阀漏风,司机应如何处理?

SS3型电力机车运行中若发生某牵引电机接地,司机应如何处理?

SS3型电力机车在YZJ线圈的得电支路中串联有WHZJ常开联锁、()联锁和QDK联锁。

SS3型电力机车转向架右侧轴箱内设有(),主要用于防止轴承电蚀。

SS3型电力机车轴箱轴承采用的是()轴承。

SS3型电力机车当某一风速继电器故障时,可将()或2FJK短接,使FSJ得电,维持运行。

SS3型电力机车调速操纵前的预备完成环节,最终是以()中间继电器得电吸合为完成标志。

SS3型电力机车的牵引供电方式采用的是()。

关于SS3型电力机车电路线号编制,()的说法是错误的。 A、主电路线号为1~99B、辅助线路线号为201~299C、调速控制电路线号为301~399D、保护和整备控制电路信号为401~499

关于S54型电力机车线路线号编制,()是错误的。A、信号显示控制电路线号801.~899B、整备调速控制电路线号400~629,500除外C、辅助电路线号为“2’’字头的3位数流水号(线号200表示地线)D、主电路导线的线号编制,除了与电子柜接口导线线号全部采用四位数数字(千位数字为“1")外,其余导线线号为1~199

SS3型电力机车电路是如何分类的?

SS3型电力机车在低压柜内QRC表示的电器是()

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