车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时,当列车距出站或发车进路信号机小于()时,司机按规定方法操作后,LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。A、600mB、300mC、500mD、400m

车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时,当列车距出站或发车进路信号机小于()时,司机按规定方法操作后,LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。

  • A、600m
  • B、300m
  • C、500m
  • D、400m

相关考题:

列车接近车站、进站和出站时,接发车人员应及时向车站值班员报告( )的情况(能从设备上确认的除外)。A.列车运行B.接发车进路C.接发车信号开放D.列车进出站

LKJ-2000列车运行监控记录装置,列车运行至改用绿色许可证发车车站的出站信号机或发车进路信号机前停车,确认绿色许可证填写无误,正确输入绿色许可证编号,确认发车条件具备后,应按压()键,解除对本架出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。

如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,车站值班员如取消发车进路时,还应通知司机,()后,再取消发车进路A、收回行车凭证B、关闭出站信号C、关闭进路信号D、关闭发车进路信号

列车接近车站、进站和出站时,接发车人员应及时向车站值班员报告()的情况(能从设备上确认的除外)A、列车运行B、接发车进路C、接发车信号开放D、列车进出站

单线半自动闭塞已开放出站信号,需取消发车进路时,集中联锁的发车站应先(),确认列车未起动后,方可关闭出站信号,取消发车。A、关闭出站信号B、通知邻站C、通知发车人员D、通知司机

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭出站信号机的显示出发。

天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机()后,再行加速。

技规规定:当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知,()列车,在确认出站(进路)信号显示正确后,再行()。

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭发车信号出发。

在集团公司规定的车站,机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于()米时,司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后,可以进行绿灯/绿黄灯确认操作。

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,在()后,列车可凭出站信号机的显示出发。

当开放引导信号或出站信号机开放且列车前端与出站信号机距离大于()米时发车,车载设备使用引导模式控车。

自动闭塞法行车规定,有进路表示器的出站信号机,当该表示器故障,向该表示器方向发车时,发车人员应与信号楼联系确认进路正确后,用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭()的显示出发。A、调车信号机B、引导信号C、进站信号机D、出站信号机

进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当()灯灭灯时该信号机不得开放。A、绿灯B、黄灯C、红灯D、白灯

LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认操作方法为当列车距出站(或发车进路)信号机400m以内时,确认地面信号机为一个绿色灯光、一个绿色和一个黄色灯光后,()内顺序按压[4]、[解锁/2]键。A、5sB、3sC、7sD、10s

调度集中区段,出站信号机开放后,如须取消发车进路时,列车调度员须先通知司机,确认列车尚未起动后再取消发车进路;行车凭证交付后,如须取消发车进路时,应得到车站行车凭证已收回的报告后,再取消发车进路。

车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时,当列车距出站或发车进路信号机小于400m时,司机按规定方法操作后,LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。

对列车在场间运行且车载数据中已将进路信号机或出站信号机预先设置为“场间无码特殊信号机”的,监控装置是如何监控列车运行的?

填空题当开放引导信号或出站信号机开放且列车前端与出站信号机距离大于()米时发车,车载设备使用引导模式控车。

判断题车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时,当列车距出站或发车进路信号机小于400m时,司机按规定方法操作后,LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。A对B错

填空题技规规定:当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知,()列车,在确认出站(进路)信号显示正确后,再行()。

单选题单线半自动闭塞已开放出站信号,需取消发车进路时,集中联锁的发车站应先(),确认列车未起动后,方可关闭出站信号,取消发车。A关闭出站信号B通知邻站C通知发车人员D通知司机

问答题对列车在场间运行且车载数据中已将进路信号机或出站信号机预先设置为“场间无码特殊信号机”的,监控装置是如何监控列车运行的?

单选题车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时,当列车距出站或发车进路信号机小于()时,司机按规定方法操作后,LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。A600mB300mC500mD400m

填空题装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,在()后,列车可凭出站信号机的显示出发。

填空题在集团公司规定的车站,机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于()米时,司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后,可以进行绿灯/绿黄灯确认操作。

填空题天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机()后,再行加速。

单选题如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,车站值班员如取消发车进路时,还应通知司机,()后,再取消发车进路A收回行车凭证B关闭出站信号C关闭进路信号D关闭发车进路信号