对列尾控制盒通电,如自动报出并显示完整正确的(),表明工作状态正常。

对列尾控制盒通电,如自动报出并显示完整正确的(),表明工作状态正常。


相关考题:

列尾检测仪自带的扬声器同时播放语音,语音的内容与列尾控制盒相同。() 此题为判断题(对,错)。

列尾控制盒与列调控制盒之间采用无线的连接方式。() 此题为判断题(对,错)。

ZTF-2002CD型列尾控制盒检测仪用于对列尾控制盒()的工作状态进行检测。

列尾控制盒显示E1 -(闪烁)时,表示控制盒()。 A、主控单元故障B、语音播放单元故障C、“黑匣子”记录器故障D、已清除排风次数记录

简述列尾司机控制盒的作用。

列尾司机控制盒状态切换方法:切换为“从一”机车按压“#”+“()”键,司机控制盒即进入从一状态。A、从一B、从二C、主机

.列尾司机控制盒维护周期如何规定?

列尾控制盒主要用于列尾指令的收发控制、警报信息的语音提示、设置控制盒的参数及重联机车间的语音通讯。

按下控制盒风压()按键,列尾机车台相应发出查询风压命令,列尾主机相应返回查询风压应答后,列尾机车台语音播报风压值语音“****机车风压***”并显示“FXXX”(XXX为风压值)10s。A、确认B、排风C、查询

列尾司机控制盒状态切换方法:切换为“主车”机车,按压“#”+“()”键,司机控制盒即进入主车状态。A、主机B、从一C、从二

同时按下控制盒()按键和确认按键,列尾机车台相应发出消号命令,列尾主机解除列尾连接关系并相应返回消号应答后,列尾机车台发出提示音“****机车消号成功”并显示“-H0-”10s。A、查询B、确认C、排风

列车主风管风压不正常时,定时发送风压报警,列尾机车台收到后发出提示音“****机车注意,风压***”并显示“FXXX”(XXX为风压值)10s。按下控制盒()按键,列尾机车台发送风压报警确认,列尾主机收到后停止发送风压报警A、排风B、查询C、确认

如何给列尾控制盒置号?

CP-3型系列列尾装置由()构成。A、列尾主机B、机车控制盒C、无线设备D、列尾主机和机车控制盒

列尾机车台对输号应答包含的()进行判断,如与本机一致,则发出提示语音“某某机车确认完毕”,控制盒依次显示列尾ID号和列尾风压值。A、主机号B、列尾号C、机车号

列尾控制盒在结构上由三块电路板组成,分别是()、语音板和显示板。

单选题列尾机车台对输号应答包含的()进行判断,如与本机一致,则发出提示语音“某某机车确认完毕”,控制盒依次显示列尾ID号和列尾风压值。A主机号B列尾号C机车号

填空题对列尾控制盒通电,如自动报出并显示完整正确的(),表明工作状态正常。

填空题列尾控制盒在结构上由三块电路板组成,分别是()、语音板和显示板。

单选题列尾主机开机后向列尾机车台发送输号请求,控制盒显示列尾主机ID并发出提示音“某某尾部装置等待确认”,按下控制盒()按键,列尾机车台向列尾主机发送输号命令。列尾主机与列尾机车台建立连接关系并返回相应的输号应答。A查询B确认C排风

单选题列尾司机控制盒状态切换方法:切换为“主车”机车,按压“#”+“()”键,司机控制盒即进入主车状态。A主机B从一C从二

填空题ZTF-2002CD型列尾控制盒检测仪用于对列尾控制盒()的工作状态进行检测。

判断题列尾控制盒主要用于列尾指令的收发控制、警报信息的语音提示、设置控制盒的参数及重联机车间的语音通讯。A对B错

单选题列尾司机控制盒状态切换方法:切换为“从一”机车按压“#”+“()”键,司机控制盒即进入从一状态。A从一B从二C主机

单选题CP-3型系列列尾装置由()构成。A列尾主机B机车控制盒C无线设备D列尾主机和机车控制盒

单选题按下控制盒风压()按键,列尾机车台相应发出查询风压命令,列尾主机相应返回查询风压应答后,列尾机车台语音播报风压值语音“****机车风压***”并显示“FXXX”(XXX为风压值)10s。A确认B排风C查询

单选题同时按下控制盒()按键和确认按键,列尾机车台相应发出消号命令,列尾主机解除列尾连接关系并相应返回消号应答后,列尾机车台发出提示音“****机车消号成功”并显示“-H0-”10s。A查询B确认C排风