尾部停车器在工作过程中能给出准确的()到位信号,满足车站信号联锁和信号集中控制的基本条件A、制动B、缓解C、状态D、制动和缓解

尾部停车器在工作过程中能给出准确的()到位信号,满足车站信号联锁和信号集中控制的基本条件

  • A、制动
  • B、缓解
  • C、状态
  • D、制动和缓解

相关考题:

列车自车站开车后,尾部未越过发车站进站方向()被迫停车,在未得到车站值班员准许时不得后退。 A.预告信号机B.进路信号机C.接近信号机D.预告标

列车自车站开车后,尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车,在未得到()准许时不得后退。 A.助理值班员B.值班站长C.列车调度员D.车站值班员

能区分各种工作(作业)方式的开车信号及停车信号是()。 A.工作信号B.事故信号C.检修信号D.各种安全保护信号

矿井提升工作信号能区分各种工作(作业)方式的()。 A.开车信号B.停车信号C.灯光信号D.警告信号

能区分各种工作方式的开车信号及停车信号为( )A.工作信号B.检修信号C.安全信号D.警示信号

对于使用立井罐笼提升的系统,其安全门、罐位、提升信号、摇台、阻车器等之间的关系为()。A.罐位与提升信号联锁,罐笼不到位无法发出开、停车信号B.安全门与提升信号联锁,安全门未关闭发不出开车信号C.摇台与罐位联锁,罐笼不到位,放不下摇台D.摇台与阻车器联锁,摇台抬起,阻车器才能放下

超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,由车站准备好进路开放(),车站值班员用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭调车信号显示运行,按车站指定地点停车。A、出站信号B、发车信号C、调车手信号D、调车信号

罐笼提升时,井口、井底的安全门必须与罐位和提升信号联锁,罐笼到位并发出停车信号后安全门才能打开。

在集中联锁的车站,列车冒进出站信号时,应使列车退回信号机内方,再开放信号发车。

非集中联锁车站的出站信号机应在列车()后自动关闭A、头部越过B、尾部越过C、进入出站方面轨道区段D、进入区间

()设备应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。A、闭塞B、非集中联锁C、集中联锁D、色灯电锁器联锁

列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机停车时,无须得到车站值班员的同意,司机可以退行回站内。

列车自车站开车后,尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车,在未得到()准许时不得后退。A、列车调度员B、车站值班员C、运转车长

列车尾部尚未越过发车站()停车时,在未得到车站值班员的同意之前列车不准退行。A、最外方预告标B、预告信号机C、接近信号机D、站界标

接发列车时手信号显示的时间表述不正确的是()A、紧急停车信号:工程列车进站或通过车站,出现危及行车安全情况B、客车进站,发现危及行车安全情况,按压站台紧急停车按钮后或紧急停车按钮不起作用时C、引导手信号:准许列车进入车站或车辆段/停车场“好了”信号:车站完成相关作业(如车门、屏蔽门关闭无夹人夹物,清客完毕等)D、发车信号:车站(段场)须现场人工排列进路(如道岔故障及联锁故障等)时

在继电联锁车站,TDCS车站分机应从()上直接采集信号联锁设备的状态信息。A、采集器B、继电器C、组合架D、分线盘

()车站通过DIB板采集信号联锁设备的状态信息。A、微机联锁B、继电联锁C、电锁器联锁D、一般中间站

计算机联锁设信号员的车站,应在信号员工作台绘制与计算机联锁显示屏线路、信号相一致的车站平面示意图(揭示板),未设信号员的()。A、不用设置B、岗位技术资料册C、车站根据情况自定D、设于车站值班员工作台

列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或()停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。A、接近信号机B、进站信号机C、遮断信号机D、预告信号机

单选题()设备应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。A闭塞B非集中联锁C集中联锁D色灯电锁器联锁

单选题列车自车站开车后,尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车,在未得到()准许时不得后退。A列车调度员B车站值班员C运转车长

判断题列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机停车时,无须得到车站值班员的同意,司机可以退行回站内。A对B错

单选题尾部停车器在工作过程中能给出准确的()到位信号,满足车站信号联锁和信号集中控制的基本条件A制动B缓解C状态D制动和缓解

判断题罐笼提升时,井口、井底的安全门必须与罐位和提升信号联锁,罐笼到位并发出停车信号后安全门才能打开。A对B错

单选题超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,由车站准备好进路开放(),车站值班员用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭调车信号显示运行,按车站指定地点停车。A出站信号B发车信号C调车手信号D调车信号

多选题列车尾部尚未越过发车站()停车时,在未得到车站值班员的同意之前列车不准退行。A最外方预告标B预告信号机C接近信号机D站界标

多选题列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或()停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。A接近信号机B进站信号机C遮断信号机D预告信号机