位于江南停车场与高桥西站站之间的出、入段线，线路最大坡度为（）。A、10‰B、30‰C、35‰D、40‰

位于江南停车场与高桥西站站之间的出、入段线，线路最大坡度为（）。

  • A、10‰
  • B、30‰
  • C、35‰
  • D、40‰

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鱼化寨停车场()信号机之间的线路为入场线;()信号机之间的线路为出场线。 A.X0115～XRB.X0116～XRC.XC～X0118D.XC～X0117
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接触网导线距轨面的标准距离:隧道内()mm;隧道外正线和试车线()mm;西咸车辆段悬挂点最大高度为()mm;灞河停车场悬挂点最大高度为()mm。 A.4800B.4040C.5400D.5300E.4400
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地下车站站台计算长度段线路坡度宜采用2‰。() 此题为判断题(对，错)。
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APM线正线线路最大坡度为多少？地点在哪？长度多少？
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以下选择正确的是（）。A、正线与百丈车辆段以入段信号机SJD1、SJD2为界B、百丈车辆段SJD2信号机～森林公园S3113信号机之间的线路为转换轨I道C、南夏墅停车场XJC2信号机～南夏墅站S0306信号机之间的线路为转换轨IV道D、百丈车辆段SJD1～森林公园S3114信号机之间的线路为入段线
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双线车站站界标中心线与相邻的线路所通过信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、双线区间
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1号线正线线路的最大坡度为28‰，设计规范中，正线的坡度最大不能超过（）A、28‰B、30‰C、35‰D、40‰
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正线上设有折返线、故障车停留线和出、入段线等线路。（）
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百丈车辆段SJD1～森林公园S3114信号机之间的线路为出段线。
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出入段线线路最大坡度为30‰
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百丈车辆段SJD2～森林公园S3111信号机之间的线路为入段线。
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一号线正线线路最大坡度为25‰，正线最小曲线半径为200m。
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一段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值平均，为（）。A、线路实际坡度B、线路平均坡度C、线路换算坡度
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轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰，最小曲线半径为300m，其中，运营线最大坡度为30‰。
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成都地铁地铁1号线正线线路最大坡度为（）。
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问答题APM线正线线路最大坡度为多少？地点在哪？长度多少？
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单选题双线车站站界标中心线与相邻的线路所通过信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A站间区间B所间区间C闭塞分区D双线区间
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单选题一段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值平均，为（）。A线路实际坡度B线路平均坡度C线路换算坡度
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判断题百丈车辆段SJD1～森林公园S3114信号机之间的线路为出段线。A对B错
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填空题成都地铁地铁1号线正线线路最大坡度为（）。
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单选题（）信号机之间的线路为入段线。AS3605～XrBSzc～S3708CSzc～S3702DSzr～X3601
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判断题轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰，最小曲线半径为300m，其中，运营线最大坡度为30‰。A对B错
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判断题正线上设有折返线、故障车停留线和出、入段线等线路。（）A对B错
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多选题以下选择正确的是（）。A正线与百丈车辆段以入段信号机SJD1、SJD2为界B百丈车辆段SJD2信号机～森林公园S3113信号机之间的线路为转换轨I道C南夏墅停车场XJC2信号机～南夏墅站S0306信号机之间的线路为转换轨IV道D百丈车辆段SJD1～森林公园S3114信号机之间的线路为入段线
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判断题百丈车辆段SJD2～森林公园S3111信号机之间的线路为入段线。A对B错
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单选题位于江南停车场与高桥西站站之间的出、入段线，线路最大坡度为（）。A10‰B30‰C35‰D40‰
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判断题出入段线线路最大坡度为30‰A对B错
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