东风8B型内燃机车是由启动发电机通过机械传动装置带动柴油机启动的。() 此题为判断题(对，错)。
半轴的功用是将（）传递过来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、差速器
下列关于驱动桥的叙述正确的有（）。A、它是传动系最后一个总成B、将万向传动装置输入的动力降速增扭C、改变由万向传动装置输入的动力方向D、保证左右驱动轮以相同的转速旋转
（）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮。A、静力传动装B、机械传动装置C、压力传动装置D、液压传动装置
内燃机车也可用柴油机直接驱动动轮，因为柴油机的工作特性也能满足机车牵引特性的要求。
内燃机车是由（）、燃气轮机通过传动装置驱动的机车，为自带能源式机车。A、柴油机B、汽油机C、混合动力D、电机
下列不属于东风7c型内燃机车无级调速装置的是（）。A、柴油机B、司机控制器C、驱动装置D、传动装置
（）不是叉车传动装置部件。A、驱动轮B、离合器C、变速箱D、驱动桥
内燃机车的传动装置应具备使柴油机在无阻力下启动的条件。
AA018内燃机车的（）是柴油机，从柴油机曲轴到机车轴之间需经过速比可变的中 间环节，这是机车的传动装置。A、动力装置B、传动装置C、控制装置D、空气装置
因为柴油机或其他发动机的性能不符合机车牵引特性的要求，不能由柴油机直接驱动机车轮动，所以在柴油机和动轮之间设有虬力、液力、或机械主传动装置，将柴油机的机械能传给走行部的轮对，使柴油机的功率得到充分发挥，使机车获得良好的牵引性能。
根据从柴油机到动轮之间采用传动装置的不同种类，主要可分为（），（）两种类型。
AA013内燃机车从柴油机曲轴到机车动轮之间，需要一套速比町变的中间环节，这一中间环节为（）。A、动力装置B、调速装置C、控制装置D、传动装置
内燃机车由（）主要部分组成。A、柴油机、车体、传动装置B、电气控制装置、冷却装置C、轮对、车钩D、转向架及辅助装置
车桥结构中，（）能改变传力的方向，将变速器传来的动力传给驱动轮。A、驱动桥B、转向驱动桥C、转向桥D、万向传动装置
汽车底盘由（）组成A、车架，传动装置，车桥悬挂装置B、转向轮，驱动轮，车架，传动装置C、传动系，行驶系，转向系和制动系D、离合器，变速器，速器
判断题内燃机车的动轮由柴油机直接驱动，不需传动装置。A对B错
判断题内燃机车也可用柴油机直接驱动动轮，因为柴油机的工作特性也能满足机车牵引特性的要求。A对B错
单选题（）不是叉车传动装置部件。A驱动轮B离合器C变速箱D驱动桥
判断题因为柴油机或其他发动机的性能不符合机车牵引特性的要求，不能由柴油机直接驱动机车轮动，所以在柴油机和动轮之间设有虬力、液力、或机械主传动装置，将柴油机的机械能传给走行部的轮对，使柴油机的功率得到充分发挥，使机车获得良好的牵引性能。A对B错
多选题内燃机车由（）主要部分组成。A柴油机、车体、传动装置B电气控制装置、冷却装置C轮对、车钩D转向架及辅助装置
单选题内燃机车是由（）、燃气轮机通过传动装置驱动的机车，为自带能源式机车。A柴油机B汽油机C混合动力D电机
判断题内燃机车的传动装置应具备使柴油机在无阻力下启动的条件。A对B错
单选题AA013内燃机车从柴油机曲轴到机车动轮之间，需要一套速比町变的中间环节，这一中间环节为（）。A动力装置B调速装置C控制装置D传动装置
单选题（）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮。A静力传动装B机械传动装置C压力传动装置D液压传动装置
判断题电传动是由发动机带动发电机发电，再由电动机驱动驱动桥或由电动机直接驱动带有减速器的驱动轮。A对B错