线路维修捣固作业时,在需变更曲线超高地段,当里股起道量大于20mm时,应分几次进行起道?

线路维修捣固作业时,在需变更曲线超高地段,当里股起道量大于20mm时,应分几次进行起道?


相关考题:

遇到两台捣固车同时发生故障不能继续作业时,在维修地段由工务段负责恢复线路,在大修作业地段由()负责恢复线路。

在需要变更曲线超高的地段,当里股起道量大于()时,应分两次进行起道。

大型养路机械在无缝线路地段作业时必须执行:起道量超过()时应捣固两次。 A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm

容许速度大于120Km/h的线路,在拨道作业时,曲线地段应以()为基本股。

容许速度大于120Km/h的线路,混凝土轨枕地段用手提电镐捣固,起道量20mm以下时,接头四根或坑底每根轨枕捣固()秒。

线路、道岔综合维修基本内容包括:根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板:混凝土宽枕地段,垫碴与垫板相结合。() 此题为判断题(对,错)。

起道作业时曲线地段则以下股为标准股,以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点。() 此题为判断题(对,错)。

MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。A.起道、拨道、捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温一20~15℃范围内进行B.起道:第一、二次起道量不宜大于50mm,第三、四次起道量不宜大于80mmC.拨道:一次拨道量不宜大于50mmD.捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业E.动力稳定:每层道床起道、捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业

允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。A、捣固密实B、顺坡C、夯拍道床D、拧紧扣件

起道作业时应目视大平,起道高度不得超过线路大平,严禁()或预留下沉量,捣固作业必须采用机械捣固时;禁止抽空大胶垫和用水平垫片代替大胶垫,禁止使用调高垫板。A、超量B、超高C、超宽

线路维修捣固作业时,捣固车应如何设置基本起道量?

在无缝线路地段作业时,起、拨道器按规定可以安放在曲线上股内侧。

采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。

在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。A、捣固密实B、顺坡C、夯拍道床D、拧紧扣件

XYD-2型液压捣固机,适用于线路维修养护的捣固和起道作业。

线路维修捣固作业的技术规定,捣固时应设置不少于()的基本起道量。A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm

在需变更曲线超高地段,当里股起道量大于()时,应分两次进行起道。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

为保证捣固作业质量,在无起道量地段,一般应设置20~30mm基本起道量。

捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时,从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置。

单选题允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。A捣固密实B顺坡C夯拍道床D拧紧扣件

判断题采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。A对B错

单选题在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。A捣固密实B顺坡C夯拍道床D拧紧扣件

单选题起道作业时应目视大平,起道高度不得超过线路大平,严禁()或预留下沉量,捣固作业必须采用机械捣固时;禁止抽空大胶垫和用水平垫片代替大胶垫,禁止使用调高垫板。A超量B超高C超宽

问答题线路维修捣固作业时,捣固车应如何设置基本起道量?

问答题线路维修捣固作业时,在需变更曲线超高地段,当里股起道量大于20mm时,应分几次进行起道?

多选题采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态()A全面起道B重点起道C重点捣固D全面捣固

多选题大型捣固机械车组在混凝土桥面作业时,应符合下列规定()A必须事先拆除影响捣固的护轨B测定轨枕底的道砟厚度,厚度不足150mm时,不应进行捣固C曲线上外股超高设置较大时,应分次作业,每次起道超高增加值不得大于30mm,以防作业车掉道D机组人员随时观察工作情况及仪表的显示状态,发现异常应先捣固再回头解决