问答题线路维修捣固作业时，在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于20mm时，应分几次进行起道？

问答题
线路维修捣固作业时，在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于20mm时，应分几次进行起道？

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捣固车一次起道量不宜超过()mm,起道量超过()mm时应分次起道捣固。 A.30B.40C.50D.60
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混凝土轨枕地段用手提电镐捣固,一般起道量在20mm以下时,每根轨枕捣固()。 A.35sB.40sC.45sD.50s
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在需要变更曲线超高的地段,当里股起道量大于()时,应分两次进行起道。
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大型养路机械在无缝线路地段作业时必须执行:起道量超过()时应捣固两次。 A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm
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在电气化铁路线路上进行起道作业:两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过()mm,且两股钢轨起道量相差不得超过()mm;调整曲线超高时,单股起道量不得超过()mm。起道量超出上述规定时,应事先通知()部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。 A.10.0B.11C.30.0D.供电
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容许速度大于120Km／h的线路,混凝土轨枕地段用手提电镐捣固,起道量20mm以下时,接头四根或坑底每根轨枕捣固()秒。
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起道作业时曲线地段则以下股为标准股,以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点。() 此题为判断题(对，错)。
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MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。A.起道、拨道、捣固作业轨温，应在长钢轨铺设轨温一20～15℃范围内进行B.起道：第一、二次起道量不宜大于50mm，第三、四次起道量不宜大于80mmC.拨道：一次拨道量不宜大于50mmD.捣固：在有砟桥上，枕下道砟厚度不足300mm时，不能进行捣固作业E.动力稳定：每层道床起道、捣固作业后应进行1～2次动力稳定作业
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在电气化区段起道作业两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过（）；调整曲线超高时，单股起道量不得超过11mmA、10mmB、11mmC、12mm
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起道作业时应目视大平，起道高度不得超过线路大平，严禁（）或预留下沉量，捣固作业必须采用机械捣固时；禁止抽空大胶垫和用水平垫片代替大胶垫，禁止使用调高垫板。A、超量B、超高C、超宽
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捣固车一次起道量不宜超过（）mm，起道量超过（）mm时应分次起道捣固。A、30B、40C、50D、60
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线路维修捣固作业时，捣固车应如何设置基本起道量？
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线路维修捣固作业时，在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于20mm时，应分几次进行起道？
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采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
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在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。A、捣固密实B、顺坡C、夯拍道床D、拧紧扣件
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捣镐捣固作业不起道捣固时，镐窝深度：（）。A、轨枕底以下10～20mmB、与轨枕底平C、轨枕底20mm以上D、留砟量是起道量二倍
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捣固车一次起道量（）时应分两次起道捣固。
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线路维修捣固作业的技术规定，捣固时应设置不少于（）的基本起道量。A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm
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在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于（）时，应分两次进行起道。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm
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判断题采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。A对B错
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单选题起道作业时应目视大平，起道高度不得超过线路大平，严禁（）或预留下沉量，捣固作业必须采用机械捣固时；禁止抽空大胶垫和用水平垫片代替大胶垫，禁止使用调高垫板。A超量B超高C超宽
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单选题捣固车一次起道量不宜超过（）mm，起道量超过（）mm时应分次起道捣固。A30B40C50D60
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问答题线路维修捣固作业时，捣固车应如何设置基本起道量？
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填空题捣固车一次起道量（）时应分两次起道捣固。
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多选题采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态（）A全面起道B重点起道C重点捣固D全面捣固
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单选题混凝土轨枕地段用手提电镐捣固，一般起道量在20mm以下时，每根轨枕捣固（）。A35sB40sC45sD50s
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多选题大型捣固机械车组在混凝土桥面作业时，应符合下列规定（）A必须事先拆除影响捣固的护轨B测定轨枕底的道砟厚度，厚度不足150mm时，不应进行捣固C曲线上外股超高设置较大时，应分次作业，每次起道超高增加值不得大于30mm，以防作业车掉道D机组人员随时观察工作情况及仪表的显示状态，发现异常应先捣固再回头解决
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