将Ф426×8长50km的管线换算成Ф630×10的当量管线长度为()km。 A、144.24B、6C、60D、80
为便于反映客货运输生产量的数值，将客运周转量换算成货运周转量，（）等于1t•km。A、5人•kmB、10人•kmC、15人•kmD、20人•km
绝缘电阻试验中，在导体和水之间施加（）的电压，在施加电压（）min后测量，并换算到1km的值。
铠装电缆的绝缘电阻标准，在将测得的绝缘电阻换算到长度为1km、温度为＋25℃时的环境下。（）
表示旅客周转量的单位是（）。A、人•kmB、t•kmC、换算t•kmD、换算人•km
将m/s换算成km/h的单位换算系数是（）。A、2.4B、3.6C、1.2D、0.3
运输业的产品是旅客和货物的（），单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。
调车工作每小时工作时间换算（）Km。A、5B、10C、15D、20
支、护、挡墙浆砌片石或混凝土，1km3折合0.2路基换算km。
我国现行的报表制度规定的客货换算系数为lt•km=10人•km。
我国现行的报表制度规定的客货换算系数为（）。A、1t.km=5人.kmB、1t.km=8人.kmC、1t.km=10人.kmD、1t.km=12人.km
下列长度单位换算中，错误的是（）。A、1dm=10cmB、1in=24.5mmC、1cm=10mmD、1km=1000m
单选题车辆换算闸瓦压力时，双层新型客车（盘形制动，160km/h）自重≥56t使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）A300kNB350kNC480kND528kN
单选题调车工作每小时工作时间换算（）Km。A5B10C15D20
单选题机车调车工作每小时换算（）km/h。A15B20C25D30
单选题车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。A400kNB450kNC480kND520kN
填空题运输业的产品是旅客和货物的（），单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。
单选题车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。A200kNB220kNC240kND260kN
单选题表示旅客周转量的单位是（）。A人•kmBt•kmC换算t•kmD换算人•km
单选题车辆换算闸瓦压力时，双层新型客车（盘形制动，160km/h）自重≥56t使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）A150kNB176kNC200kND400kN
单选题丘陵地区1路基换算km=（）线路换算km。A0.3B0.4C0.5D0.6
单选题调车机车的换算系数规定为（）A5kmB10kmC12kmD20km
单选题车辆换算闸瓦压力时，普通行邮列车（踏面制动，120km/h）每辆换算闸瓦压力为（）。A300kNB350kNC400kND450kN
判断题支、护、挡墙浆砌片石或混凝土，1km3折合0.2路基换算km。A对B错
单选题我国现行的报表制度规定的客货换算系数为（）。A1t.km=5人.kmB1t.km=8人.kmC1t.km=10人.kmD1t.km=12人.km
判断题我国现行的报表制度规定的客货换算系数为lt•km=10人•km。A对B错
单选题将m/s换算成km/h的单位换算系数是（）。A2.4B3.6C1.2D0.3