我国现行的报表制度规定的客货换算系数为()。A、1t.km=5人.kmB、1t.km=8人.kmC、1t.km=10人.kmD、1t.km=12人.km

我国现行的报表制度规定的客货换算系数为()。

  • A、1t.km=5人.km
  • B、1t.km=8人.km
  • C、1t.km=10人.km
  • D、1t.km=12人.km

相关考题:

EPON默认的传输距离为() A.10KMB.20KMC.30KMD.40KM

根据现行的有关规定,在中性点直接接地的电力网中,长度超过()的线路,导线应进行换位。 A.100kmB.150kmC.200kmD.300km

计算加快票票价的起码里程为() A.20kmB.100kmC.400kmD.600km

我国城市和市郊运输车辆年平均行驶里程一般为()左右。 A.50000kmB.40000kmC.30000kmD.20000km

现规定汽车可靠性“平均故障里程”是()。 A.10000kmB.20000kmC.30000kmD.40000km

GPON支持的最大物理距离为()A.60kmB.20kmC.10kmD.40km

GPON系统的最大逻辑距离规定为( ) A.60KMB.50KMC.70KMD.40KM

客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速(  )客货共线铁路确定的。A.100kmB.120kmC.140kmD.160km

为便于反映客货运输生产量的数值,将客运周转量换算成货运周转量,()等于1t•km。A、5人•kmB、10人•kmC、15人•kmD、20人•km

OLT的覆盖半径为()KM时,综合成本最优A、15kmB、10kmC、5kmD、20km

调车机车的换算系数规定为()A、5kmB、10kmC、12kmD、20km

表示旅客周转量的单位是()。A、人•kmB、t•kmC、换算t•kmD、换算人•km

GPON系统的最大物理距离规定为()。A、10KMB、20KMC、30KMD、60KM

我国城区急救半径应在:()A、≤3KmB、≤4KmC、≤5KmD、≤6KmE、≤7Km

包裹运价的起码里程为()。A、20KMB、40KMC、100KMD、400KM

计算客票票价的起码里程为()。A、10kmB、20kmC、100kmD、400km

电缆敷设中,根据规定,普通电缆任一芯线换算后的绝缘电阻不得小于()。A、500MΩ•kmB、1000MΩ•kmC、2000MΩ•kmD、3000MΩ•km

我国现行的报表制度规定的客货换算系数为lt•km=10人•km。

单选题我国现行的报表制度规定的客货换算系数为()。A1t.km=5人.kmB1t.km=8人.kmC1t.km=10人.kmD1t.km=12人.km

判断题我国现行的报表制度规定的客货换算系数为lt•km=10人•km。A对B错

单选题电缆敷设中,根据规定,普通电缆任一芯线换算后的绝缘电阻不得小于()。A500MΩ•kmB1000MΩ•kmC2000MΩ•kmD3000MΩ•km

单选题客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速( )客货共线铁路确定的。A100kmB120kmC140kmD160km