250km/h及以上的线路道岔尖轨尖端轨距为()mm。A、1435;B、1435±1;C、1435±32;

250km/h及以上的线路道岔尖轨尖端轨距为()mm。

  • A、1435;
  • B、1435±1;
  • C、1435±32;

相关考题:

对口道岔尖轨尖端轨距递减,两尖端处轨距相等。()

ZYJ7转辙机250km/h及以上的线路外锁闭道岔尖轨尖端轨距为()mm。 A.1435B.1435±1C.1435±32

S700K转辙机250km/h及以上的线路道岔尖轨尖端轨距为()mm。 A.1435B.1435±1C.1435±32

12号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为()mm。 A.1435B.1440C.1445D.1450

普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。 A.1435B.1440C.1445D.1450

容许速度不超过160Km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70米,在尖轨尖端处的轨距为()。 A、1450mmB、1445mmC、1437mmD、1435mm

容许速度不超过160Km/h的线路,直线型尖轨,尖轨长度为6250mm以下,尖轨尖端的轨距为()。 A、1435mmB、1445mmC、1450mmD、1453mm

250km/h及以上的线路道岔尖轨尖端轨距为()mm。A、1435B、1435±1C、1435±32

道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm。

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距(尖轨尖)的临时补修标准为()mm。

道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于2‰。

普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。A、1435B、1437C、1445D、1450

尖轨前端与另一道岔后端相连时,允许速度不应大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于()A、2‰B、3‰C、4‰D、6‰

道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可加大前面道岔的辙叉轨距为()。A、1437mmB、1441mmC、1450mmD、1453mm

允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。A、1450mmB、1445mmC、1437mmD、1435mm

[计算题]计算12号道岔最小尖轨动程d拉。(y跟=144mm,尖轨尖端轨距为1445mm,尖轨跟端轨距为1439mm,尖轨长为7700mm)

[计算题]计算9号道岔最小尖轨动程d拉。y跟=144mm,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨跟端轨距为l439mm,尖轨长为6250mm)

高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。

单选题250km/h及以上的线路道岔尖轨尖端轨距为()mm。A1435;B1435±1;C1435±32;

单选题12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。A1350mmB1437mmC1450mmD1505mm

单选题道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为()。A1445mmB1439mmC1450mmD1441mm

单选题直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。A1350mmB1390mmC1450mmD1490mm

填空题250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距(尖轨尖)的临时补修标准为()mm。

单选题250km/h及以上的线路道岔尖轨尖端轨距为()mm。A1435B1435±1C1435±32

问答题[计算题]计算9号道岔最小尖轨动程d拉。y跟=144mm,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨跟端轨距为l439mm,尖轨长为6250mm)

单选题普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。A1435B1437C1445D1450

判断题道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm。A对B错