道岔计划维修作业验收评分标准中,尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm
顶铁和轨腰离缝大于1mm,应有计划地进行修理或更换。() 此题为判断题(对，错)。
建议改道时,将顶铁部分拆除(与尖轨、心轨离缝2~()mm),减少顶铁对密贴的影响。 A.3B.1C.2D.0
《普速铁路线路修理规则》规定,道岔顶铁和轨腰离缝大于( ),应有计划地进行修理或更换。 A.2mmB.1.5mmC.1mmD.0.5mm
各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良,顶铁和轨腰离缝大于(),应有计划地进行修理或更换 A.2mmB.4mmC.5mmD.6mm
试述提速道岔框架尺寸不能保持而经常扩大的原因及整治方法。
各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于（）mm，应有计划地进行修理或更换。A、1B、2C、3D、4
道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于（）毫米应及时修理。A、0.2B、0.4C、0.3D、0.5
心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
顶铁和轨腰离缝大于1mm，应有计划地进行修理或更换
以下哪种不是顶铁（）。A、模铁B、三角形顶铁C、顺铁D、弧形或环形顶铁
顶进施工时，严禁施工人员接近或跨越顶铁，或站在（）的顶铁上。
道岔计划维修作业验收评分标准中，尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
整个顶管工程质量的关键是（）A、顶管工程的测量设备B、顶管工程的测量工作C、顶管工程的测量方法D、管缝控制
单选题心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。A0.2B0.3C0.4D0.5
问答题简述检查顶铁离缝或顶的过严，应采取哪些措施？
填空题顶进施工时，严禁施工人员接近或跨越顶铁，或站在（）的顶铁上。
单选题道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于（）毫米应及时修理。A0.2B0.4C0.3D0.5
填空题尖轨、心轨顶铁离缝不大于（）㎜，但不能顶死。
判断题顶铁和轨腰离缝大于1mm，应有计划地进行修理或更换A对B错
单选题尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于（）。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm
单选题道岔不密贴的整治方法有（）。A道岔扳不动时，应检查转换部分是否卡阻或转辙机出现机械故障；如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠，应检查牵引点的动程；检查道岔框架尺寸；检查尖轨是否有硬弯，顶铁是否过长，对于尖轨硬弯，应通过矫直或更换等方法来解决，对于顶铁过长的，则应通过打磨或更换等方法来解决B道岔扳不动时，应检查转换部分是否卡阻；如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠，应检查牵引点的动程及牵引点是否连接牢固；检查道岔框架尺寸；检查尖轨是否有硬弯，顶铁是否过长，对于尖轨硬弯，应通过矫直或更换等方法来解决，对于顶铁过长的，则应通过打磨或更换等方法来解决C道岔扳不动时，应检查转换部分是否卡阻；如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠，应检查牵引点的动程；检查道岔框架尺寸；检查尖轨是否有硬弯，顶铁是否过长，对于尖轨硬弯，应通过更换的方法来解决，对于顶铁过长的，则应通过打磨或更换等方法来解决D道岔扳不动时，应检查转换部分是否卡阻；如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠，应检查牵引点的动程；检查道岔框架尺寸；检查尖轨是否有硬弯，顶铁是否过长，对于尖轨硬弯，应通过矫直或更换等方法来解决，对于顶铁过长的，则应通过打磨或更换等方法来解决