提速道岔转辙部分顶铁不靠的原因及整治方法?

提速道岔转辙部分顶铁不靠的原因及整治方法?


相关考题:

在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门配合。() 此题为判断题(对,错)。

ZD6转辙机及道岔转辙设备顶铁间隙调整过大容易造成()A、挤切削变形B、表示缺口变化量大C、加重杆件磨耗

ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备的顶铁间隙调整过大容易造成()A、表示缺口变化B、加重杆件磨耗C、密贴过紧D、插入手摇把常闭接点应可靠断开

叙述道岔转辙部分轨距改动方法。

试述整治提速道岔不密贴的方法。

在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门配合。

试述提速道岔框架尺寸不能保持而经常扩大的原因及整治方法。

()不是道岔转辙部分的主要零件。A、尖轨顶铁B、轨撑C、导轨D、滑床板

提速道岔尖轨跟端设辙跟间隔铁,取消限位器。

ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备的顶铁间隙调整过小容易造成()A、表示缺口变化B、加重杆件磨耗C、密贴过紧D、尖轨反弹

ZD6转辙机及道岔转辙设备顶铁间隙调整()容易造成道岔密贴不良、尖轨反弹。A、过小B、过大C、太大D、过紧

试述整治普通单开道岔转辙部分横移的方法。

试述顶铁离缝或顶得过严的原因及整治方法?

单开道岔主要由转辙器、连接部分、辙叉及()组成。

采用混凝土灌注钢轨立桩,整治普通单开道岔转辙部分横移的注意事项是什么?

问答题提速道岔转辙部分顶铁不靠的原因及整治方法?

问答题叙述道岔转辙部分轨距改动方法。

问答题试述提速道岔框架尺寸不能保持而经常扩大的原因及整治方法。

问答题试述顶铁离缝或顶得过严的原因及整治方法?

多选题ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备的顶铁间隙调整过大容易造成()A表示缺口变化B加重杆件磨耗C密贴过紧D插入手摇把常闭接点应可靠断开

多选题ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备的顶铁间隙调整过小容易造成()A表示缺口变化B加重杆件磨耗C密贴过紧D尖轨反弹

判断题在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门配合。A对B错

问答题采用混凝土灌注钢轨立桩,整治普通单开道岔转辙部分横移的注意事项是什么?

多选题ZD6转辙机及道岔转辙设备顶铁间隙调整过大容易造成()A挤切削变形B表示缺口变化量大C加重杆件磨耗

单选题ZD6转辙机及道岔转辙设备顶铁间隙调整()容易造成道岔密贴不良、尖轨反弹。A过小B过大C太大D过紧

问答题试述整治普通单开道岔转辙部分横移的方法。

单选题()不是道岔转辙部分的主要零件。A尖轨顶铁B轨撑C导轨D滑床板