在重新调整D08-32型捣固车主转向架的闸瓦间隙时,制动缸鞲鞴行程应达到()。A、40—50mmB、45—50mmC、80—90mm

在重新调整D08-32型捣固车主转向架的闸瓦间隙时,制动缸鞲鞴行程应达到()。

  • A、40—50mm
  • B、45—50mm
  • C、80—90mm

相关考题:

J型自动间隙闸调器性能试验将制动缸鞲鞴行程调到()以上。 A.180MMB.190MMC.200MMD.210MM

制动缸组装应良好无泄露,当闸瓦间隙为6~8mm时,DF4B机车鞲鞴行程应为()。A、100±20B、120±20C、50~90D、70~90

对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆,制动缸杠杆抗托时可调整()。A、-位转向架上各销孔位置B、二位转向架上各销孔位置C、闸瓦间隙自动调整器的螺杆D、闸瓦厚度

D08-32型捣固车后拖车采用的是()基础制动装置。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、直接作用式

试说明D08-32型捣固车转向架力的传递路径。

D08-32型捣固车转向架上采用的橡胶旁承有何作用?

制动缸鞲鞴行程的要求?

调整制动缸鞲鞴行程就是对()进行调整。

D08-32型捣固车转向架上采用的是()手制动机。

制动时,制动缸鞲鞴杆伸出的距离则称为制动缸()。

D08-32型捣固车转向架采用的是()车轮,可减轻轮轨间的磨耗,提高转向架的通过性能。

更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。

车辆制动缸主要配件有()前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等。A、缸体B、鞲鞴C、鞲鞴皮碗D、压板

SW-220K型转向架使用的PDZ(G)单元制动缸,由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。

在运动中,闸瓦间隙随着时间的推移而增大。()越大,需要制动缸鞲鞴杆伸出的距离也越长。A、制动力B、闸瓦摩擦力C、闸瓦间隙

轨道车制动缸鞲鞴行程调整均应为80一100InIn。

判断题更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。A对B错

填空题调整制动缸鞲鞴行程就是对()进行调整。

单选题在运动中,闸瓦间隙随着时间的推移而增大。()越大,需要制动缸鞲鞴杆伸出的距离也越长。A制动力B闸瓦摩擦力C闸瓦间隙

问答题D08-32型捣固车转向架上采用的橡胶旁承有何作用?

单选题D08-32型捣固车后拖车采用的是()基础制动装置。A单闸瓦式B双闸瓦式C直接作用式

问答题试说明D08-32型捣固车转向架力的传递路径。

单选题缓解时,制动缸鞲鞴应能恢复到“0”位,闸瓦与轮箍踏面的间隙为()mm。A2~4B4~6C6~8D8~10

单选题在重新调整D08-32型捣固车主转向架的闸瓦间隙时,制动缸鞲鞴行程应达到()。A40—50mmB45—50mmC80—90mm

单选题东风4型机车用闸瓦间隙调整器将制动缸鞲鞴行程调整至()mm为宜。A60~100B70~100C70~120D74~123

多选题车辆制动缸主要配件有()前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等。A缸体B鞲鞴C鞲鞴皮碗D压板

填空题D08-32型捣固车转向架上采用的是()手制动机。