红外隐身技术中改造发动机喷管的措施是要将喷管加粗。

红外隐身技术中改造发动机喷管的措施是要将喷管加粗。


相关考题:

发动机加力燃烧室位于涡轮和喷管之间,目的是提高喷管前燃气温度,使喷气速度增加,增大推力。() 此题为判断题(对,错)。

背负式机动喷雾喷粉机的构造由()。 A、机架、汽油发动机、药箱、风机和喷管组成B、机架、动力部分、药箱、风机和喷管组成C、机架、汽油发动机、药箱、风管和喷管组成D、机架、动力部分、药箱、风管和喷管组成

关于尾喷管的可用降压比,下面哪种说法是正确的。()A、喷管进口燃气的总压与喷管后外界大气压力的比值。B、喷管具有最大膨胀能力时进口截面的燃气总压与喷管出口上燃气的静压之比。C、喷管实际工作时进口截面的燃气总压与出口截面燃气静压力之比。D、尾喷管的可用降压比就是喷管的最大降压比。

燃气涡轮发动机喷管的作用是:()。

()是背负式机动喷雾喷粉机的机械结构。A、机架、动力部分、药箱、风机和喷管B、机架、动力部分、药箱、风管和喷管C、机架、汽油发动机、药箱、风管和喷管D、机架、汽油发动机、药箱、风机和喷管

冬季施工,防喷管线和放喷管线及节流、压井管汇需采取相应的()措施,保证闸阀灵活可靠、管线畅通。

什么是喷管的几何条件?为什么喷管的流动需要几何条件?

当空气以亚音速进入喷管时,流体速度(),该喷管为渐缩喷管。

蒸汽在斜切喷管中膨胀,当喷管出口截面上的压力比大于或等于临界压力比时()A、喷管截面上的流速小于声速B、喉部截面上的压力大于喷管的背压C、蒸汽在喷管的收缩部分不膨胀D、喷管斜切部分是起导向作用

喷管中汽流速度表述不正确的一项是()A、实际速度小于理想速度B、实际速度与理想速度的比值称为喷管速度系数C、喷管速度系数小于等于1D、喷管出口实际速度小于理想速度所造成的能量损失称为喷管损失

有套压的抽油机井环空测试,是将钢丝或电缆穿过(),打好绳结,再经其他工作,下入井内测试。A、防喷管堵头、仪器绳帽B、防喷管外堵头、防喷管、防喷管内堵头和仪器绳帽C、防喷管堵头、防喷管、仪器绳帽D、防喷管头、防喷管内堵头、仪器绳帽

打捞带有钢丝落物时,井口装置按()顺序安装。A、胶皮闸门、防喷管B、胶皮闸门、防喷管、胶皮闸门C、胶皮闸门、防喷管、接箍、新装的短节、胶皮闸门、防喷管D、胶皮闸门、防喷管、新装短节

发动机尾喷管的功用是什么?

关于目前采用的隐身技术措施主要的错误叙述是()。A、雷达隐身技术B、紫外隐身技术C、红外隐身技术D、声波隐身技术

下列选项中正确的是()A、拉瓦尔喷管里喷管前半段气流速度一定小于音速。B、拉瓦尔喷管里喷管后半段气流速度一定大于音速。C、拉瓦尔喷管里喷管前半段气流速度一定在加速。D、拉瓦尔喷管里喷管后半段气流速度一定在加速。

当蒸汽在喷管内膨胀时,欲使汽流在喷管中自亚声速增加到超声速,应使用哪种喷管()。A、缩放喷管B、渐缩喷管C、渐扩喷管D、渐缩斜切式喷管

当蒸汽在喷管内膨胀时,下列几何条件中不正确的一项是()A、当喷管内汽流为亚声速流动时,则dA<0,汽流的横截面积随着汽流加速而逐渐减小,这种喷管称为渐缩喷管B、当喷管内汽流为超声速流动时,则dA>0,汽流的横截面积随着汽流加速而逐渐增大,这种喷管称为渐扩喷管C、当喷管内汽流速度等于当地声速时,则dA=0,即喷管的横截面积达到最小值,这个截面为临界截面或称喉部截面D、欲使汽流在喷管中自亚声速增加至超声速,则汽道横截面积沿汽流方向的变化应由渐扩变为渐缩

拉伐尔喷管是指()A、渐扩喷管B、渐缩喷管C、缩放喷管D、理想喷管

典型的涡喷发动机通常包括的五个主要部件为().A、压气机、燃烧室、涡轮、喷管、齿轮箱B、进气道、压气机、燃烧室、涡轮、喷管C、压气机、燃烧室、涡轮、喷管、反推装置D、进气道、压气机、燃烧室、涡轮、齿轮箱

对安装在大翼下的高涵道比涡扇发动机,当其在地面工作时,主要的危险区域在:()A、尾喷管后B、进气道前C、尾喷管后和进气道前D、发动机侧面

在发动机组成的部件中,有防冰设计的是()。A、进气道B、压气机C、“C”函道D、尾喷管

影响喷管喷气速度的因素是().A、喷管进口总温、实际落压比和流动损失B、喷管的长度和直径C、喷管出口处的总温和大气温度D、喷管的直径和反压

关于活塞发动机排气系统工作的说法不正确的是().A、活塞发动机的废气通常是通过排气总管最后排入大气的B、增压式发动机废气必须先在废气涡轮里面工作后,再排入打起的C、星型发动机排气系统通常是采用一种排气总管和尾喷管相结合的装置D、星型发动机尾喷管设计的有工作叶片,控制通过尾喷管的气流的速度

在缩放喷管中,通过喷管的蒸汽质量流量()、()、()相等。

什么是喷管?渐缩喷管和缩放喷管有何特点?

填空题当空气以亚音速进入喷管时,流体速度(),该喷管为渐缩喷管。

填空题开加力时发动机微喷管的调节方式()。