温度调节器两端轨道应锁定,使钢轨与钢梁伸缩一致。

温度调节器两端轨道应锁定,使钢轨与钢梁伸缩一致。


相关考题:

无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。

温度调节器两端轨道应锁定,使钢轨与钢梁伸缩一致。此题为判断题(对,错)。

()不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。 A.明桥面小桥的全桥范围内B.钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内C.设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内D.钢梁的横梁顶上

设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内,不得有钢轨接头。() 此题为判断题(对,错)。

在设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内不应有钢轨接头。() 此题为判断题(对,错)。

下列选项属于Ⅱ级维修项目的是()A、更换道岔基本轨B、钢梁桥更换伸缩调节器尖轨C、焊接钢轨D、使用轻型车辆推送机具

线路轨道的特殊设备,有钢轨伸缩调节器、()、脱轨道岔等。

桥上无缝线路设计应少设、不设钢轨伸缩调节器。当需要设置钢轨伸缩调节器时,钢轨伸缩调节器的类型、数量、位置应通过()确定。A、计算B、比选C、测量D、扣件

桥面在()位置不应有钢轨接头,否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。A、桥长在20m及以下的明桥面上B、允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上C、钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内D、设有钢轨伸缩调节器的钢梁,在温度跨度(由一孔钢梁的固定支座至相邻梁固定支座或桥台挡砟墙的长度)的范围内

设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内,不得有钢轨接头。

伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。

尖轨接头(即温度调节器)用于连接轨端伸缩量很大的普通轨道或温度跨度不大于100m的明桥面活动端轨道的钢轨接头。

铺设无缝线路主要内容有()。A、焊接、铺设新钢轨,更换联结零件、桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨,铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩B、整修线路,安装轨道加强设备C、整修道口D、回收旧料,清理场地,设置常备材料

下列()不应有钢轨接头。A、明桥面小桥的全桥范围内B、钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内C、设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内D、钢梁的横梁顶上

钢梁桥明桥面安装K型分开式扣件时,桥头两端线路必须彻底锁定,锁定长度视钢轨爬行情况而定,但至少为75m。

温度跨度超过()m的钢梁,在活动端上的线路应设伸缩调节器。A、60B、80C、100D、120

多选题以下()部位铺设钢轨不允许设置钢轨接头,若不可避免将其焊接或冻结。A桥长在20m及以上的明桥面上B钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后2m范围内C钢梁的横梁顶上D设有伸缩器的钢梁,在温度跨度范围内

单选题桥上无缝线路设计应少设、不设钢轨伸缩调节器。当需要设置钢轨伸缩调节器时,钢轨伸缩调节器的类型、数量、位置应通过()确定。A计算B比选C测量D扣件

多选题桥面在()位置不应有钢轨接头,否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。A桥长在20m及以下的明桥面上B允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上C钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内D设有钢轨伸缩调节器的钢梁,在温度跨度(由一孔钢梁的固定支座至相邻梁固定支座或桥台挡砟墙的长度)的范围内

判断题设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内,不得有钢轨接头。A对B错

判断题温度调节器两端轨道应锁定,使钢轨与钢梁伸缩一致。A对B错

判断题尖轨接头(即温度调节器)用于连接轨端伸缩量很大的普通轨道或温度跨度不大于100m的明桥面活动端轨道的钢轨接头。A对B错

多选题铺设无缝线路主要内容有()。A焊接、铺设新钢轨,更换联结零件、桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨,铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩B整修线路,安装轨道加强设备C整修道口D回收旧料,清理场地,设置常备材料

多选题《铁路线路修理规则》规定:下列()不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。A明桥面小桥的全桥范围B钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内C钢梁的横梁顶上D设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内

填空题无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。

多选题下列()不应有钢轨接头。A明桥面小桥的全桥范围内B钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内C设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内D钢梁的横梁顶上

判断题伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。A对B错