线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()摄氏度。 A.20B.25C.30D.35
凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。 A.15℃B.21℃C.25℃D.30℃
快速铁路线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。 A、35℃B、20℃C、25℃D、30℃
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。A、15B、20C、25D、30
无缝线路矫直硬弯钢轨轨温应高于（）A、10B、15C、25
线路上的钢轨硬弯，应在什么季节矫直？矫直时轨温有何要求？
在线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。A、15℃B、21℃C、25℃D、28℃
《铁路线路修理规则》规定，在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃，低于0℃将影响焊接质量。
线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温高于（）℃。A、15B、20C、25D、30
《铁路线路修理规则》规定，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
无缝线路高温季节不能安排（）作业。A、影响线路稳定B、矫直钢轨硬弯C、钢轨打磨D、综合维修
无缝线路高温季节可进行矫直钢轨硬弯、（）、（）等作业。
无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。
凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直，常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。A、15℃B、21℃C、25℃D、30℃
单选题凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直，常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。A15℃B21℃C25℃D30℃
问答题线路上的钢轨硬弯，应在什么季节矫直？矫直时轨温有何要求？
单选题无缝线路矫直硬弯钢轨轨温应高于（）A10B15C25
单选题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。A15B20C25D30
单选题矫直线路上的钢轨硬弯，矫直时轨温应高于（）℃。A15B20C25
单选题线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。A15℃B21℃C25℃D28℃
单选题线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温高于（）℃。A15B20C25D30
判断题《铁路线路修理规则》规定，在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃，低于0℃将影响焊接质量。A对B错
判断题线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。A对B错
判断题无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。A对B错
判断题《铁路线路修理规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。A对B错