0°探头穿透式和反射式探伤判伤方式各不相同,穿透探伤以裂纹回波显示来判定。
0°探头穿透式和反射式探伤判伤方式各不相同,穿透探伤以裂纹回波显示来判定。
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钢轨轨顶焊补部位是钢轨最薄弱处所之一,钢轨探伤仪在探伤灵敏度正常情况下,一旦发现该部位穿透式失底波或反射式有回波显示,应果断判伤并及时通知有关部门,防止断轨发生。 ( )此题为判断题(对,错)。
铁路货车自动化超声探伤机,轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验:以各径向穿透探头在样板轮上的()达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度。A、第2次回波B、第3次回波C、第4次回波D、第5次回波
单选题铁路货车自动化超声探伤机,轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验:以各径向穿透探头在样板轮上的()达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度。A第2次回波B第3次回波C第4次回波D第5次回波
判断题0°探头穿透式和反射式探伤判伤方式各不相同,穿透探伤以裂纹回波显示来判定。A对B错