简述信号突变控制
简述信号突变控制
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轨道车正线进站时，机车信号由黄灯转为红黄灯后，100m或者在5秒内没有有绝缘节信号，触发GYK输出信号突变，语音提示“信号突变、5、4、3、2、1”，乘务员确认地面信号机显示为允许信号时，在（）秒内，按（）键解除信号突变报警和紧急停车控制。（）A、7、【警惕】B、10、【正常】C、30、【缓解】D、40、【出站】
在半自动闭塞区段，列车运行时，机车信号由黄灯突变为红黄灯LKJ持续发出“信号突变”语音报警，确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起，可在7秒内按（）键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。A、警惕B、确认C、解锁D、缓解
在半自动闭塞区段，列车运行时，机车信号由黄灯突变为红黄灯监控装置持续发出“信号突变”语音报警，确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起，可在7秒内按（）键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。
单选题轨道车正线进站时，机车信号由黄灯转为红黄灯后，100m或者在5秒内没有有绝缘节信号，触发GYK输出信号突变，语音提示“信号突变、5、4、3、2、1”，乘务员确认地面信号机显示为允许信号时，在（）秒内，按（）键解除信号突变报警和紧急停车控制。（）A7、【警惕】B10、【正常】C30、【缓解】D40、【出站】
填空题在半自动闭塞区段，列车运行时，机车信号由黄灯突变为红黄灯监控装置持续发出“信号突变”语音报警，确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起，可在7秒内按（）键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。
单选题在半自动闭塞区段，列车运行时，机车信号由黄灯突变为红黄灯LKJ持续发出“信号突变”语音报警，确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起，可在7秒内按（）键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。A警惕B确认C解锁D缓解
单选题在PID调节器输入端出现突变扰动信号后，（）作用随时间渐进减弱。AP、I、D控制同时B仅P、I控制CP控制D仅P、D控制