跨度在30m及以上的钢梁,桥上线路应按现行最大动活载作用下实测弹性挠度的()设上拱度。

跨度在30m及以上的钢梁,桥上线路应按现行最大动活载作用下实测弹性挠度的()设上拱度。


相关考题:

跨度在()m及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度。 A.0.3B.0.35C.0.4D.0.45

跨度在30m及以上的桥梁,桥上线路应设置上拱度。设置时,应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。() 此题为判断题(对,错)。

跨度在30米及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度。设置时,应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。() 此题为判断题(对,错)。

跨度30m的钢梁,可按中一活载作用下,计算挠度的一半设置上拱度。() 此题为判断题(对,错)。

桥跨在30m及以上的钢梁,桥上线路应设置上()。

某简支钢桁梁跨度为80m,静中-活载作用下实测梁跨中最大挠度为70mm,计算:⑴容许挠度是多少?⑵挠度是否超限?

凡跨度在40m及以上的钢梁由工务段负责至少每()年测量挠度和拱度一次(固定测点位置)。测量挠度时可先测动活载所产生的挠度,必要时再复测静活载所产生的挠度。A、三B、两C、五D、四

梁部结构,在ZK活载静力作用下,跨度()梁端。

跨度在30m及以上的桥梁,桥上线路应设置上拱度。设置时,应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。

跨度()m及以上钢梁,桥上线路应设置上拱度。A、40B、20C、30D、50

跨度在30m及以上的钢桥,桥上线路应设置上拱度,上拱度值一般按()规定设置。A、现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半B、中-活载作用下计算静挠度的一半C、悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半D、连续梁的端孔按简支梁设置

钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。

跨度在25m及以上的桥梁,桥上线路应设置上拱度。设置时,应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。

跨度在30m及以上的钢梁,当实测或计算挠度小于梁跨度的1/1600或小于等于()mm时桥上线路可不设上拱度。A、5B、10C、15D、20

为什么应在跨度30m及以上的钢梁桥面线路上设置上拱度?

跨度在()及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度。A、20mB、30mC、40mD、50m

跨度在()m及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度。A、30B、40C、50D、60

跨度在30m及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度;对实测或计算挠度小于跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。上拱度值一般按()A、现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2;开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2B、中-活载作用下为计算静挠度的1/2C、悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置D、连续梁的边跨按简支梁设置

填空题梁部结构,在ZK活载静力作用下,跨度()梁端。

填空题桥跨在30m及以上的钢梁,桥上线路应设置上()。

单选题跨度在30m及以上的钢梁,当实测或计算挠度小于梁跨度的1/1600或小于等于()mm时桥上线路可不设上拱度。A5B10C15D20

问答题为什么应在跨度30m及以上的钢梁桥面线路上设置上拱度?

填空题跨度在30m及以上的钢梁,桥上线路应按现行最大动活载作用下实测弹性挠度的()设上拱度。

判断题跨度在25m及以上的桥梁,桥上线路应设置上拱度。设置时,应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。A对B错

判断题跨度在30m及以上的桥梁,桥上线路应设置上拱度。设置时,应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。A对B错

多选题跨度在30m及以上的钢桥,桥上线路应设置上拱度,上拱度值一般按()规定设置。A现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半B中-活载作用下计算静挠度的一半C悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半D连续梁的端孔按简支梁设置

单选题跨度()m及以上钢梁,桥上线路应设置上拱度。A40B20C30D50