成缆引起的光损耗变化在()以内,平均起来损耗没有什么变化。A、-0.05dB/kmB、0.05db/kmC、0.5dB/kmD、-0.05dB/km

成缆引起的光损耗变化在()以内,平均起来损耗没有什么变化。

  • A、-0.05dB/km
  • B、0.05db/km
  • C、0.5dB/km
  • D、-0.05dB/km

相关考题:

油罐在收发油品时,由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为()。 A.大呼吸损耗B.小呼吸损耗C.自然通风损耗D.储存损耗

变压器随负载变化时,它的( )。A.空载损耗不变,短路损耗变化B.空载损耗变化,短路损耗不变C.空载损耗、短路损耗都不变D.空载损耗、短路损耗都变化

光源和光功率计在光缆施工和维护中一般是在一起使用,可以测量中继段的()。 A.单点损耗B.平均损耗C.全程损耗

利用重置成本法对资产进行评估时,哪项损耗是由于外部环境变化引起的()。A:实体性损耗B:功能性损耗C:市场性损耗D:经济性损耗

汽车罐车装车引起的损耗是由于气体()变化引起的油品蒸发损耗。A、分压增大B、空间容积C、质量降低D、混合油气

附加损耗是成缆之后出现的损耗。主要是由于光纤受到()和()所产生的。

PON光功率损耗可能由以下几种原因引起A、分路器损耗B、WDM耦合器损耗C、每公里光纤损耗D、连接器及接头损耗

通过观察背向散射波形可以知道光纤沿长度的损耗情况,曲线斜率大的地方表示光纤损耗(),反之,光纤损耗()。A、变化大,变化小B、变化小,变化大C、均匀,不变D、变化小,不变

在油品损耗的管理上,实际是按油品的物理形态变化分为蒸发损耗和残漏损耗。这种观点对吗?为什么?

随着负载的变化,变压器的效率也在发生变化。当可变损耗()不变损耗时,其效率将最高。

在测定气体导热系数实验中,测量热量时有两项修正,它们是:()A、钨丝热辐射及电极棒的传热损耗和气体对流传热损耗;B、钨丝热辐射及电极棒的传热损耗和测量室温度起伏引起的损耗;C、测量室温度起伏引起的损耗和气体对流传热损耗;D、钨丝电阻率变化引起的损和气体对流传热损耗;

油罐中油品因罐内气体空间温度的昼夜变化引起的损耗为()A、自然通风损耗B、“小呼吸”损耗C、“大呼吸”损耗D、空容器装油时损耗

加油站油罐的“小呼吸”损耗是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起的气体排出和气体吸入过程,由此引起的油品蒸发损耗叫做“小呼吸”损耗。

油罐的大呼吸损耗指的是()。A、油罐收发油时的损耗B、油罐因温度变化的呼吸损耗C、油罐漏油损耗D、误操作损耗

油罐气体空间温度的昼夜变化而引起的油品损耗叫()损耗。A、小呼吸B、大呼吸C、自然通风D、灌装

在光时域仪测量光纤损耗的波形中,“初始脉冲”是由什么因素引起的()?A、光纤端面的菲涅尔反射引起的B、接头处的光功率损耗引起的C、沿光纤反向传播受到光纤的损耗引起的D、光纤缺陷或光纤断裂引起的

油罐在收发油品时,由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为()。A、大呼吸损耗B、小呼吸损耗C、自然通风损耗D、储存损耗

油罐静止储存时,由于罐内气体空间温度的昼夜变化而引起的损耗为油罐的()损耗。

铁路槽车装车引起损耗是因为气体()变化引起的油品蒸发损耗。A、分压增大B、空间容积C、质量降低D、混合油气

插入损耗即(),是指因连接器的导入而引起的链路有效光功率的损耗。A、连接损耗B、插入损耗C、老化损耗D、裂隙损耗

当外界温度变化时,在热效应引起的外力作用下光纤会发生(),从而导致()损耗,这种损耗随温度变化的性能称为光纤损耗的()。

由于材料的不均匀使光散射而引起的损耗称为()损耗。

光源和光功率计在光缆施工和维护中一般是在一起使用,可以测量中继段的()。A、单点损耗B、平均损耗C、全程损耗D、多点损耗

OTDR的学名是光时域反射仪,能测量光纤的()、全程损耗、平均损耗及任意两点间的损耗值等参数。

油品的大呼吸损耗是()A、油罐收发时的损耗B、油罐因温度变化的呼吸损耗C、漏油的损耗D、自然通风损耗

油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗.

单选题插入损耗即(),是指因连接器的导入而引起的链路有效光功率的损耗。A连接损耗B插入损耗C老化损耗D裂隙损耗