国家标准中,0号车用柴油(Ⅳ)导电率指标是≥60pS/m。()

国家标准中,0号车用柴油(Ⅳ)导电率指标是≥60pS/m。()


相关考题:

黏度是评定轻柴油和车用柴油()、()和()的指标。

评定轻柴油、车用柴油低温流动性的指标主要有()和()。

下列各项指标不是评价轻柴油和车用柴油腐蚀性的是() A、硫含量B、酸度C、博士试验D、铜片腐蚀

下列质量指标中,属于车用柴油质量指标的是()。 A.运动粘度B.馏程C.十六烷值D.密度

车用柴油的硫含量不大于()%(m/m)。 A、0.06B、0.05C、0.04D、0.1

电阻率用“ρ”表示,是一常数,反映了导体导电性的好坏,电阻率大,说明导电性能差,电阻率小,说明导电性好。

车用柴油十六烷值是表示柴油()的指标。A、发火性B、抗爆性C、低温起动性D、安定性

国家标准中,0号车用柴油(Ⅳ)闪点指标是≥55℃。()

欧洲国家已广泛地用冷滤点作为车用柴油()的重要指标。我国的车用柴油国家标准中已等效地采用了该项指标。A、低温启动性B、高温流动性C、低温流动性D、凝点

我国城市中,其车用柴油含硫率与国际接轨的是()。A、洛阳B、哈尔滨C、北京D、秦皇岛

评价车用柴油的蒸发性指标主要馏程和闪点。

车用柴油主要的使用性能指标是()A、辛烷值B、闪点C、冷凝点D、十六辛烷值

车用柴油标准中,规定-10号车用柴油冷滤点指标为()℃。A、不高于-10B、不低于-5C、不高于-5D、不低于-10

车用柴油标准中,规定0号车用柴油十六烷值指标为()。A、不大于49B、不小于49C、不大于45D、不小于45

国家标准中,-10号车用柴油(Ⅳ)冷滤点指标是≤-10℃。()

国家标准中,0号车用柴油(Ⅳ)闪点指标是≥()℃。A、55B、45C、50D、40

下列质量指标中,属于车用柴油质量指标的是()。A、运动粘度B、馏程C、十六烷值D、密度

国家标准中,0号车用柴油(Ⅳ)十六烷指数指标是≥()。A、49B、46C、45D、43

国家标准中,0号车用柴油(Ⅳ)十六烷值指标是≥()。A、49B、46C、45D、43

车用柴油标准中,规定10号车用柴油闪点(闭口)指标为()℃。A、不低于65B、不低于60C、不低于55D、不低于45

国家标准中,0号车用柴油(Ⅳ)十六烷值指标是≥49。()

0号车用柴油调合后凝点指标为+2℃,可采用补充加入()进行搅拌调合的方式使其满足质量指标需要。A、焦化柴油油B、降凝剂C、减一线油D、催化柴油

国家标准中,0号车用柴油(Ⅳ)导电率指标是≥()pS/m。A、55B、60C、70D、75

车用柴油的使用指标主要是()。A、蒸发性B、发火性C、粘度D、抗爆性E、凝点

车用柴油的牌号是用柴油的()来表示的。

多选题车用柴油的使用指标主要是()。A蒸发性B发火性C粘度D抗爆性E凝点

单选题我国城市中,其车用柴油含硫率与国际接轨的是()。A洛阳B哈尔滨C北京D秦皇岛