黏度是评定轻柴油和车用柴油()、()和()的指标。
评定轻柴油、车用柴油低温流动性的指标主要有()和()。
以下哪一个指标更能反映车用柴油的低温流动使用性能() A、凝点B、倾点C、冷虑点D、闪点
车用柴油标准中,规定10号车用柴油闪点(闭口)指标为()℃。 A.不低于65B.不低于60C.不低于55D.不低于45
GB19147《车用柴油》规定,0号车用柴油的冷滤点不高于0℃。() 此题为判断题(对，错)。
GB19147《车用柴油》规定,－35号车用柴油的闪点不低于55℃。() 此题为判断题(对，错)。
GB／T19147《车用柴油》规定,0号车用柴油的闪点不低于()。 A.0B.45℃C.50℃D.55℃
GB／T19147《车用柴油》规定,－20号车用柴油的冷滤点不高于()。 A.-10℃B.4℃C.-29℃D.-14℃
车用柴油GB19147-2009标准要求2011年7月1日起车用柴油硫含量（质量分数）不大于（）。A、0.05%B、0.035%C、0.015%D、0.005%
车用柴油最低极限使用温度是（）。A、凝点B、闪点C、冷滤点D、倾点
车用柴油标准中，规定0#车用柴油十六烷值指标（）。A、不大于49B、不小于49C、不大于45D、不小于45
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）闪点指标是≥55℃。（）
欧洲国家已广泛地用冷滤点作为车用柴油（）的重要指标。我国的车用柴油国家标准中已等效地采用了该项指标。A、低温启动性B、高温流动性C、低温流动性D、凝点
车用柴油主要的使用性能指标是（）A、辛烷值B、闪点C、冷凝点D、十六辛烷值
车用柴油GB19147-2009标准要求车用柴油10%蒸余物残炭（质量分数）不大于（）。A、0.01%B、0.03%C、0.1%D、0.3%
车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的-20#柴油闪点（闭口）分别为不低于（）℃和（）℃。A、55；55B、50；50C、55；50D、50；55
车用柴油标准中，规定-10号车用柴油冷滤点指标为（）℃。A、不高于-10B、不低于-5C、不高于-5D、不低于-10
车用柴油标准中，规定0号车用柴油十六烷值指标为（）。A、不大于49B、不小于49C、不大于45D、不小于45
国家标准中，-10号车用柴油（Ⅳ）冷滤点指标是≤-10℃。（）
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）闪点指标是≥（）℃。A、55B、45C、50D、40
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）十六烷指数指标是≥（）。A、49B、46C、45D、43
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）十六烷值指标是≥（）。A、49B、46C、45D、43
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）十六烷值指标是≥49。（）
GB/T19147《车用柴油》规定，0号车用柴油的闪点不低于（）。A、0B、45℃C、50℃D、55℃
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）导电率指标是≥60pS/m。（）