汽油发动机在行驶中熄火,按喇叭响,摇动曲轴,观察电流表指示放电位置,并间歇摆动回“0”位,则为()。

汽油发动机在行驶中熄火,按喇叭响,摇动曲轴,观察电流表指示放电位置,并间歇摆动回“0”位,则为()。


相关考题:

机动车在行驶中,喇叭不响,应减速行驶。此题为判断题(对,错)。

机动车在行驶中,喇叭不响,应减速行驶。A对B错

拉喇叭.开前照灯()表面电源部分良好()电流表至蓄电池导线及搭铁不良或电源故障。A、喇叭不响,灯不亮B、喇叭响,灯光亮C、喇叭响,灯不亮D、喇叭不响,灯光亮

发动机曲轴主轴承有异响,单缸熄火试验时,响声()。A、无明显变化B、有明显变化C、逐渐变强D、时有时无

在不充电故障诊断中,使发动机熄火,断开断电器断电触点,然后闭合点火开关,若电流表指示“0”位,说明激磁电路有断路故障;若电流表指示放电电流,说明激磁电路良好,而是充电电路有断路故障.

排气系统有故障,将会导致发动机行驶中熄火。

打开点火开关,摇转曲轴或起动发动机,电流表指针指示5A~7A放电位置不动,表明低压电路短路。

点火系故障,将会导致发动机行驶中熄火。

汽油中水分过多,汽车在行驶中突然会熄火或抖动厉害。

夏季爬坡行驶中的汽车常发生加速不良,发动机抖动片刻后熄火的现象。这一症状很有可能是()所造成的影响。A、未使用多级发动机机油B、使用的汽油蒸发性太好,产生气阻现象C、汽油中硫含量高D、汽油中水溶性酸偏低

机动车在行驶中,喇叭不响,应减速行驶。

工务机械车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放飏,不得熄火发动机或采取空挡溜放

汽车在行驶中突然熄火,打开点火开关,电流表指示3-5A不回零,则故障发生在()。A、附加电阻B、电容器C、分电器D、以上均不对

汽车喇叭按纽按下(),松开按纽停止鸣喇叭,否则可能出现故障。A、可以启动发动机B、喇叭响C、可以停熄发动机D、可以起步

汽油发动机在行驶中熄火,按喇叭喇叭响,摇动曲轴,观察电流表指示放电位置,并间歇摆回“0”位,则为()故障。A、高压电路B、低压电路C、蓄电池D、继电器

发动机行驶中突然熄火,按喇叭不响,摇转曲轴,观察电流表指示“0”位不动,为()故障。

汽车喇叭按纽按下喇叭响,松开按纽(),否则可能出现故障。A、发动机熄火B、车辆可以起步C、停止鸣喇叭D、可以转向

汽车在行驶中突然熄火,打开点火开关,电流表指示为0,或小于正常值,则故障在()。A、低压电路短路B、低压电路断路C、高压电路短路D、高压电路断路

按喇叭不响.灯光不亮,则说明电源有故障或蓄电池至电流表的连接不良。

发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,观察电流表,指针指向放电位置不动,这属于点火系()的故障。A、低压断路B、低压短路C、高压断路D、配电装置

汽车行驶中,如果发动机(汽油)突然熄火,常常是()故障;如果发动机缓慢熄火,则是油路故障。A、油路B、电路C、机械

对火警系统进行测试时,APU地面控制面板上会出现什么情况?()A、火警指示灯不亮,火警喇叭不响B、火警指示灯亮,火警喇叭不响C、火警指示灯不亮,火警喇叭响D、火警指示灯亮,火警喇叭响

判断题打开点火开关,摇转曲轴或起动发动机,电流表指针指示5A~7A放电位置不动,表明低压电路短路。A对B错

判断题发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是低压电路断路。A对B错

判断题接通点火开关,用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化,如果电流表指针指在“0”处不摆动,表示低压电路断路。A对B错

判断题工务机械车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放飏,不得熄火发动机或采取空挡溜放A对B错

判断题机动车在行驶中,喇叭不响,应减速行驶。A对B错