发现矿用汽车轮胎过热超温时,应该()A、泼水降温B、放气换轮胎C、停车降温

发现矿用汽车轮胎过热超温时,应该()

  • A、泼水降温
  • B、放气换轮胎
  • C、停车降温

相关考题:

使用的矿用防爆型柴油动力装置时,应具有发动机()等保护装置。 A、排气超温B、冷却水超温C、尾气水箱水位D、润滑油压力E、过负荷保护

超温是指运行而言,过热是指爆管而言,超温是过热的(),过热是超温的()。

锅炉运行中发现过热器金属超温应立即停炉 ( )此题为判断题(对,错)。

下列属于过热器损坏原因的有( )。A.锅炉满水、汽水共腾或汽水分离效果差而造成过热器内进水结垢,导致过热爆管B.受热偏差或流量偏差使个别过热器管子超温而爆管C.启动、停炉时对过热器保护不善D.工况变动使过热蒸汽温度上升,造成金属超温爆管E.在制造和安装时,采用了焊接

超超临界机组给水温度降低,蒸发段后移,过热段减少,过热汽温下降。

何谓锅炉金属超温过热?

定性画出并分析辐射式过热器的汽温特性。汽温超温如何调节?

过热与超温的含义相同,但区别在于超温指爆管而言,过热指运行而言;超温是过热的结果,过热是超温的原因。

锅炉运行中发现过热器金属超温应立即停炉。

过热温度过高会加快金属材料(),产生额外(),当发生超温时,甚至会造成过热器管()。

谓超温过热?二者关系如何?

锅炉在大修时发现过热器管外表面呈紫色表明管子运行();若外表面产生了氧化铁皮层,且脱落后呈紫灰色并夹杂亮点表明管子运行()。A、严重超温B、超温C、基本正常

使用的矿用防爆型柴油动力装置,具有()等保护装置。A、发动机排气超温B、冷却水超温冷却水超温C、尾气水箱水位D、润滑油压力

过热器、再热器常见的损坏形式有()。A、超温过热B、磨损C、蠕胀爆管D、超压爆管

架空电力线路夜间巡视时发现接头过热发红现象,应该()。

在锅炉启动中,应严密监视各过热器蒸汽温度及过热器金属管壁温变化,并根据情况随时投入减温水,以保证过热器温不超(),高过壁温不超(),屏过壁温不超(),低过壁温不超(),二级减温器入口温度不超(),一级减温器出口温度不低于对应压力下的饱和温度()。

有时过热器管壁温度并没有发现超温,但仍发生爆管,是何原因?

金属的超温与过热有什么关系?

过热蒸汽、再热蒸汽超温上限是多少?主汽超压上限是多少?

矿用汽车轮胎的特点?

说明防止TOSI锅炉过热器超温的措施。

什么是超温?什么是过热?为什么要做超温记录?

超温是过热的(),过热是超温的()。

问答题国外矿用汽车轮胎的主要生产厂家有哪些?

多选题使用的矿用防爆型柴油动力装置时,应具有发动机()等保护装置。A排气超温B冷却水超温C尾气水箱水位D润滑油压力E过负荷保护

多选题使用的矿用防爆型柴油动力装置,具有()等保护装置。A发动机排气超温B冷却水超温冷却水超温C尾气水箱水位D润滑油压力

问答题如何用好矿用自卸汽车轮胎。