路基的承载能力称为()A.路基强度B.路基刚度C.路基水温稳定性D.路基的整体稳定性
沥青路面必须保持较高的稳定性，“稳定性”含义是指（ ）。A、路基整体稳定性B、路面抗压缩破坏能力C、路基抗变形能力D、具有较低的温度、湿度敏感度
为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。
路基宜随加设半刚性垫层的主要作用是（ ）。A、提高路基承载力B、减小路基不均匀沉降C、提高路基稳定性D、减小路基沉降
公路路基主要由（）等构成A、路基体B、排水设施C、防护设施D、加固工程、附属设施
杆件受压时的承载能力不能单由强度来决定，而主要由强度和稳定性来决定。
路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备三部分建筑物组成。
掺铒光纤的激光特性（）。A、主要由掺铒元素决定B、主要由起主介质作用的石英光纤决定C、主要由泵浦光源决定D、主要由入射光的工作波长决定
保证路基的稳定性，只需做好路基的排水，无需对路基进行支挡加固。
沥青路面必须保持较高的稳定性，“稳定性”含义之一是指（）。A、路基整体稳定性B、路面抗压缩破坏能力C、路基抗变形能力D、具有较低温度
路基宜加设半刚性垫层的主要作用是（）A、提高路基承载力B、减小路基不均匀沉降C、提高路基稳定性D、提高路基的强度
下列关于路基工作区说法有误的一项是（）A、路基工作区的深度随车辆荷载的增大而加深B、路基工作区内，土基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要C、路基工作区内土质的选择及路基的压实度应满足设计要求D、路基以下土层均为路基的工作区
客运专线路基质量控制的内容不包括（）。A、路基变形B、路基的透水性C、路基刚度的均匀性D、路基的稳定性
路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备组成。
路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。A、路基填土的压密下沉B、行车引起的基床累计变形C、地基产生沉降
边坡坡度的大小，不影响路基的稳定性和路基工程数量。
汽车在制动过程中的方向稳定性，主要由汽车制动过程中不产生（）和（）的能力所决定。
填空题路基设计一般需要考虑（）和路基稳定性的问题。
多选题路基的稳定性主要由（）决定的。A土壤种类B土体类含水量C压实度D填土高度
单选题客运专线路基质量控制的内容不包括（）。A路基变形B路基的透水性C路基刚度的均匀性D路基的稳定性
判断题构件的承载能力主要由强度、刚度和稳定性决定。A对B错
单选题路基宜加设半刚性垫层的主要作用是（）A提高路基承载力B减小路基不均匀沉降C提高路基稳定性D提高路基的强度
判断题杆件受压时的承载能力不能单由强度来决定，而主要由强度和稳定性来决定。A对B错
判断题路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备三部分建筑物组成。A对B错
单选题路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。A路基填土的压密下沉B行车引起的基床累计变形C地基产生沉降
判断题路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备组成。A对B错