机车牵引力是由动力装置产生的与列车运行方向相反、驱动列车运行并可以由司机根据需要调节的外力。

机车牵引力是由动力装置产生的与列车运行方向相反、驱动列车运行并可以由司机根据需要调节的外力。


相关考题:

由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力,称为()。

列车推进运行:本务机车挂于列车后部,列车运行方向与列车车次规定的运行方向( )时,为列车推进运行。A.相反B.平行C.一致D.逆向

由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为()。

使列车运行方向与原运行方向相反的是()。A、退行列车B、反方向运行列车C、逆向运行列车D、封锁区间开行列车

由司机控制、通过()产生的,作用于列车上与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力,称为制动力。

对于内燃机车来说,()是由发动机发出的能量,并通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力,是用以列车加速克服列车运行阻力而牵引列车运行的力量。A、机车牵引力B、机车粘着力C、列车牵引力D、列车粘着力

列车推进运行是指机车挂于列车后部,()运行方向与()规定的运行方向一致时,为列车推进运行。

列车在6‰的上坡道上等速运行,作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括()。A、机车牵引力、列车运行阻力B、机车牵引力、机车运行阻力C、机车牵引力、列车制动力D、列车运行阻力、列车制动力

制动力是由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力。

由控制、通过()产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力,称为制动力。

由司机控制、通过()生产的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力,称为制动力。

列车在运行中产生的与其运行方向相反而且司机不能操纵的外力,叫做()。A、机车运行阻力B、列车运行阻力C、摩擦力D、运行阻力

由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称()。A、阻力B、制动力C、牵引力D、重力

机车牵引力是由动力装置的能量通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力,是用以列车加速,克服列车运行阻力而牵引列车运行的力。

列车与外界相互作用引起与列车运行方向相反、阻碍列车运行的不能由司机控制的外力称为列车阻力。

单选题对于内燃机车来说,()是由发动机发出的能量,并通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力,是用以列车加速克服列车运行阻力而牵引列车运行的力量。A机车牵引力B机车粘着力C列车牵引力D列车粘着力

单选题由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称()。A阻力B制动力C牵引力D重力

单选题列车在运行中产生的与其运行方向相反而且司机不能操纵的外力,叫做()。A机车运行阻力B列车运行阻力C摩擦力D运行阻力

判断题机车牵引力是由动力装置的能量通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力,是用以列车加速,克服列车运行阻力而牵引列车运行的力。A对B错

单选题使列车运行方向与原运行方向相反的是()。A退行列车B反方向运行列车C逆向运行列车D封锁区间开行列车

单选题列车在6‰的上坡道上等速运行,作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括()。A机车牵引力、列车运行阻力B机车牵引力、机车运行阻力C机车牵引力、列车制动力D列车运行阻力、列车制动力

填空题由控制、通过()产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力,称为制动力。

判断题机车牵引力是由动力装置产生的与列车运行方向相反、驱动列车运行并可以由司机根据需要调节的外力。A对B错

填空题由司机控制、通过()产生的,作用于列车上与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力,称为制动力。

填空题由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为()。

填空题由司机控制、通过()生产的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力,称为制动力。

单选题使列车运行方向与原运行方向相反的列车是A列车退行B反方向运行C逆向行车D封锁区间行车