电杆洞开挖时应比杆根直径大（）。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm

电杆洞开挖时应比杆根直径大（）。

  • A、5cm
  • B、10cm
  • C、15cm
  • D、20cm

相关考题：

一般通信用7米水泥电杆立杆时，普遍土电杆洞深为( )米A.1.2B.1.3C.1.4
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人工立杆应遵守以下规定:()。 A.立杆前，应在杆梢下方的适当位置系好定位绳索。如作业区周边有砖头、石块等，应预先清理。B.在杆根下落的坑洞内竖起挡杆板，使挡杆板挡住杆根，并由专人负责压控杆根。C.杆立起至45度角时应使用杆叉(夹杠)、牵引绳等助力。拉动牵引绳应用力均匀，面对电杆操作，保持平稳，严禁作业人员背向电杆拉牵引绳。杆叉操作者用力要均衡，配合发挥杆叉支撑、夹拉作用。电杆不得左右摇摆，应保持平稳。D.电杆立起后应按要求校正杆根、杆梢位置，并及时回填土、夯实。夯实后方能撤除杆叉及登杆摘除牵引绳。
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杆洞、斜槽必须符合规范标准。电杆立起时,杆梢的上方应避开障碍物。() 此题为判断题(对，错)。
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汽车装运电杆,没有专用支架时,杆材应平放在车厢内,杆梢向前,杆根向后。() 此题为判断题(对，错)。
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变台电杆组立好后，电杆的倾斜应使杆稍的位移大于杆稍直径的1/2mm。
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采用“先插杆后注浆”的锚杆，孔底注浆时，钻头直径应比锚杆直径大（）以上。A、40mmB、25mmC、15mm
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一般通信用7米水泥电杆立杆时，普遍土电杆洞深为（）米
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采用杆叉法竖立水泥电杆时，当电杆竖起超过（）时，电杆可借助自身重量和杆叉的推举落入洞底。A、30B、45C、50D、60
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电杆杆洞（圆形洞）直径应比电杆根部直径一般大出约（）cmA、1-5B、5-10C、10-15D、15-20
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夯实土层完成后，对电杆进行校正，保证根开不超过±30mm，杆稍的偏移不应大于杆稍直径的1／3。
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杆坑的深度等于电杆埋设深度，电杆长度在15m以下时，埋深约为杆长的1/6，如电杆装设底盘时，杆坑的深度应加上底盘的（）。A、长度B、宽度C、厚度D、直径
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倒落式人字抱杆整立电杆，杆根入槽应在（）。A、人字抱杆失效前B、人字抱杆失效时C、人字抱杆失效后D、电杆立至70°
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用单抱杆立杆时，抱杆临时拉线和电杆控制绳都不能少于4根。
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采用“先插杆后注浆”的锚杆，孔口注浆时，钻头直径应比锚杆直径大（）以上。A、15mmB、25mmC、40mm
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采用“先注浆后插杆”的锚杆，钻头直径应比锚杆直径大（）以上。A、15mmB、25mmC、40mm
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桁梁杆件有洞孔，洞孔直径大于或等于杆件宽度的（）倍时，应及时进行整修、加固或更换。
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人工立杆应遵守：（）A、立杆前，应在杆梢适当的位置系好定位绳索。B、在杆根下落处必须使用挡杆板，且杆根抵住C、作业人员应使用同侧肩膀，步调一致。D、电杆立起至30°角时须用杆叉、牵引绳；拉牵引绳用力要均匀，保持平稳，防止电杆摇摆；严禁作业人员背向电杆拉E、电杆立直后应迅速校直，并及时回填、夯实，做好拉线。
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电杆洞深应符合规范要求，8米的水泥电杆在普通土壤上立杆时，洞深应达到（）m深，在水田、湿地的洞深为（）m，洞深偏差应小于（）mm。
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市郊线路的角杆、分线杆、跨越杆等及直线路，每隔5-10根电杆应装设（）。
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新立电杆时，8米水泥杆在硬土立杆时的电杆洞深应为：（）A、1.2米B、1.3米C、1.4米D、1.5米
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电杆有拉线时检查拉线应受力，电杆无裂缝，杆根牢固可靠、埋深符合要求。
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分解组立钢筋混凝土电杆，电杆的临时拉线数量：单杆不得少于3根，双杆不得少于4根。
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带底盘电杆基础坑的开挖时，坑口大小与（）有关。A、杆高B、杆根大小C、底盘大小D、土壤安息角
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倒落式人字抱杆起立单根电杆时，人字抱杆的有效高度应（）。A、等于电杆高度B、等于电杆重心高度C、等于杆高的1.2倍D、应不小电杆重心高的0.8倍
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填空题桁梁杆件有洞孔，洞孔直径大于或等于杆件宽度的（）倍时，应及时进行整修、加固或更换。
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填空题一般通信用7米水泥电杆立杆时，普遍土电杆洞深为（）米
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单选题新立电杆时，8米水泥杆在硬土立杆时的电杆洞深应为：（）A1.2米B1.3米C1.4米D1.5米
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