全塑电缆出厂时一般充入有()的气压。A.5∽10kPaB.15∽25kPaC.30∽50kPaD.60∽75kPa
铝护套电缆在20℃时充气端充入的最高气压应()KPa。A. 铝护套电缆在20℃时充气端充入的最高气压应()KPa。A.B.C.D.
稳定气流的气压曲线查漏，需要()。A.在电缆的一端恒压充气B.在电缆的两端恒压充气C.充50～70KPa的气压D.充100～150KPa的气压
电缆气压维护当气闭段任何一端气压每昼夜下降达10KPa时属于大漏气() 此题为判断题(对，错)。
电缆气压维护查漏可以在全塑电缆中充入乙醚。() 此题为判断题(对，错)。
采用气压制动的车辆当气压升至600kPa时，停机（）后，其气压降低值不得大于（）。
光/电缆的充气维护气压，最低告警气压（气压下限的允许值，20℃）地下电/光缆为：20kPa。
采用气压制动的机动车当气压升至（）kpa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于10kpa。A、200B、400C、600D、800
光/电缆的充气维护，最低告警气压（）：地下电/光缆为（）kPa、架空电/光缆为（）kPa.
关于电缆的充气维护气压，正确的是（）A、充气端气压：临时充气不得超过250kpaB、充气端气压：自动充气不得超过100kpaC、气压平稳后，全塑电缆的气压应保持在40～50kpa，铅包纸绝缘电缆的气压应保持在50～70kpaD、最低告警气压（气压下限的允许值，20°C）：地下电缆为10kpa，架空电缆为20kpa
全塑电缆出厂时一般充入有（）的气压。A、5∽10kPaB、15∽25kPaC、30∽50kPaD、60∽75kPa
地下电缆的告警气压应不低于（）kpa，架空电缆的告警气压应不低于（）kpa。
管道全塑电缆敷设时，为避免潮气浸入电缆，布放时，凡剪断的电缆端头应及时封闭严密，保证电缆气压。（）A、对B、错
稳定气流的气压曲线查漏，需要（）。A、在电缆的一端恒压充气B、在电缆的两端恒压充气C、充50～70KPa的气压D、充100～150KPa的气压
全塑电缆充入气压时应用衡稳气流，充入端瞬间最大不宜大于70kpa。
20℃时，充气维护的地下电缆、光缆的最低告警气压为（）.A、30kpaB、20kpaC、40kpaD、50kpa
管道全塑电缆敷设时，为避免潮气浸入电缆，布放时，凡剪断的电缆端头应及时封闭严密，保证电缆气压。
JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。
采用气压制动的机动车当气压升至600Kpa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压降低值应不大于（）Kpa。A、5B、10C、15D、20
TOSI锅炉火焰电视仪用空气压力，正常运行应保持在（）kPa。
单选题管道主干电缆敷设气压要求是，全塑料电缆充入气压应保持在（）。A50KpB60KpC70KpD80Kpa
单选题对于采用气压制动的车辆而言，其非制动状态下密封性要求是：当气压升至600kpa时，关闭空气压缩机3min后，该气压的降低值应不大于（）。A4kpaB6kpaC8kpaD10kpa
填空题JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。