当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用( )。
当吊篮出现故障,并且自动制动装置均失效时,应利用手刹车停住平台。() 此题为判断题(对，错)。
如果黄液压系统无故障，当正常刹车故障或者失效时：()A、系统自动转换到备用刹车B、需要机组立即关断防滞和前轮转弯电门，以获取备用刹车C、机组只能使用储压瓶压力，刹车压力必须小于1000PSI
吊篮脚手架的电动葫芦提升机构一般应配两套独立的制动器,每套均可使带有额定荷载125%的吊篮平台停住。() 此题为判断题(对，错)。
电动提升机构一般应配两套独立的( )，每套均可使带有额定荷载125%的吊篮平台停住。A.保险卡B.安全锁C.制动器
当正常刹车失效时，下面说法正确的是（）A、防滞功能失效B、不能刹车C、绿，黄系统自动转换D、以上说法都不对
推煤机试运时，刹车装置应保证在20°坡度上能平稳停住。
当吊篮平台到达预设极限位置时可断开运行电路，使吊篮平台停止上升或下降的装置是（）。A、急停装置B、安全锁C、限速器D、限位装置
断绳保护装置。是安全停靠的另一种型式，即当吊篮运行到位（）进入吊篮内作业，或当吊篮上下运动中，若发生断绳时，此装置迅速将吊篮可靠地停住并固定在架体上，确保吊篮内作业人员不受伤害。
电动提升机构一般应配两套独立的（），每套均可使带有额定荷载125%的吊篮平台停住。A、保险卡B、安全锁C、制动器
BSCU什么时候提供防滑控制（）A、在正常和备用刹车时B、仅在正常刹车时C、当自动刹车系统已经失效时D、全都不对
提升机构上的主制动器应能使吊篮平台在100mm范围内停住，采用（）式制动器。A、常闭B、常开C、手动D、脚踏
主制动器应能使吊篮平台在（）mm范围内停住。A、110B、120C、130D、100
下列关于提升机装设安全保护装置正确（）。A、过卷和过放保护：当提升容器超过正常终端停止位置或者出车平台0.8m时，必须能自动断电，且使制动器实施安全制动B、超速保护：当提升速度超过最大速度15%时，必须能自动断电，且使制动器实施安全制动C、错向运行保护：当发生错向时，能自动断电，且使制动器实施安全制动D、提升容器位置指示保护：当位置指示失效时，能自动断电，且使制动器实施安全制动
在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示（）A、自动刹车解除预位B、自动刹车故障C、防滞失效D、自动刹车正常工作
自动刹车时，什么时候“DECEL”灯亮？（）A、当按入AUTO BRAKE按钮时。B、当AUTO BRAKE按钮为“OFF”时。C、当飞机达到所需的减速度时。D、自动刹车失效时。
正常刹车系统失效时，备用刹车如何实现（）A、选择活门失电时自动实现；B、由自动选择活门实现；C、当压下脚蹬时实现。
正常刹车失效时备用刹车如何响应（）A、当选择活门无电时自动；B、通过自动选择器自动进行；C、当踩下刹车脚蹬时。
自动刹车系统的功用是（）A、在着陆或放弃起飞时使飞机停住B、当减速板手柄移到收起位，自动解除刹车C、当飞机着陆时使地面扰流板升起D、控制反推
单选题主制动器应能使吊篮平台在（）mm范围内停住。A110B120C130D100
单选题当吊篮悬挂或运行中发生断绳时，（）装置可以将吊篮可靠的停住并固定在架体上。A吊篮安全门B上料口防护棚C停住D安全停靠装置
单选题提升机构上的主制动器应能使吊篮平台在100mm范围内停住，采用（）式制动器。A常闭B常开C手动D脚踏
单选题当吊篮平台到达预设极限位置时可断开运行电路，使吊篮平台停止上升或下降的装置是（）。A急停装置B安全锁C限速器D限位装置
填空题当出现制动不足故障时，列车自动施行（）制动作用。
判断题当吊篮出现故障，自动制动装置均失效时，应利用手刹车停住平台。A对B错
单选题当吊篮悬挂或运行中发生断绳时，短绳保护装置可以将吊篮可靠地（）并固定在架体上。A上升B下降C停住