定期检查传感器法兰与扶圈的间隙在()毫米之间,间隙过小时应及时补充油品。A、6~8B、6~12C、8~14D、12~16

定期检查传感器法兰与扶圈的间隙在()毫米之间,间隙过小时应及时补充油品。

  • A、6~8
  • B、6~12
  • C、8~14
  • D、12~16

相关考题:

ABS轮速传感器及齿圈均安装在各相应车轮上,所以要经常保持()特别是铁磁性物质粘附在其表面,从而导致传感器失效或传输给ABS(ECU)信号错误而影响ABS正常工作。装配ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准,同时要保持同轴轮胎气压的均衡,严禁使用不规格轮胎,此外,要注意检查 轮速传感器与齿圈之间的间隙,间隙过大直接影响ABS的正常工作。

4m3电铲勺杆子上部平面与磨道板之间的平均间隙应保持在()毫米之间。A.6-10B.7-10C.8-10

勺杆平面与扶柄磨道板之间的间隙为( )毫米。

涨圈与勾贝槽之间的间隙()毫米之间,使涨圈即可以在槽内上下活动发挥其弹力,又能保持汽密。

翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在5mm之间。

联轴器弹性圈与柱销为(),弹性圈外径与联轴器柱销孔为()。A、过盈配合;间隙配合B、过盈配合;过盈配合C、间隙配合;过盈配合D、间隙配合;间隙配合

定期检查侧面滑垫与偏航大齿圈之间间隙,间隙应在()之间。

在ABS系统中,车速传感器的传感器头与齿圈间隙一般为()。A、0.1mmB、1mmC、2mm

死绳传感器的间隙是()毫米。

紧固法兰螺栓时,应随时检查法兰平面之间的间隙是否均匀。•紧固完后,法兰四周间隙应()。A、一致B、不一致C、可以一致,也可以不一致

联轴器的橡胶圈的外径与销孔的间隙在()毫米时,间隙为()毫米。

钢轨打磨车同一转向架的四根轴的轴承箱顶部与转向架上梁之间的间隙尺寸必须相近,尺寸应处于()毫米到()毫米之间,如果间隙值小于()毫米,则必须对橡胶减振器处加垫片进行调整。

更换防滑速度传感器时应注意安装时先预紧,然后用插尺测量传感器感应面与测速齿轮间的间隙,保证间隙在0.4到1.4mm之间

铁盖的外缘与口圈间隙应不大于()毫米A、1B、2C、3D、4

铁盖的外缘与口圈的内缘间隙应不大于3毫米;铁盖与口圈凯合后,铁盖边缘应高出口圈10毫米。

人(手)孔铁盖的外缘与口圈的内缘间隙应不大于();铁盖与口圈盖合后,铁盖过缘应高于口圈1~3毫米。A、3毫米B、2毫米C、4毫米D、1毫米

铁盖的外缘与口圈的内缘间隙应不大于()毫米,铁盖与口圈合后,铁盖边缘应高于口圈1—3毫米。A、2B、3C、4D、5

叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于()毫米应及时修理。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

4立方米电铲勺杆子上部平面与磨道板之间的平均间隙应保持在4-8毫米之间。

胀圈在放入汽室后的开口间隙为0.2—0.4毫米。

轮速传感器与齿圈间隙过大会造成传感器信号()的故障现象。

模胎在压凹一端夹持型材的一面,两块之间约有()。A、0.3毫米间隙B、0.4毫米间隙C、0.5毫米间隙D、0.6毫米间隙

填空题死绳传感器的间隙是()毫米。

判断题更换防滑速度传感器时应注意安装时先预紧,然后用插尺测量传感器感应面与测速齿轮间的间隙,保证间隙在0.4到1.4mm之间A对B错

填空题钢轨打磨车同一转向架的四根轴的轴承箱顶部与转向架上梁之间的间隙尺寸必须相近,尺寸应处于()毫米到()毫米之间,如果间隙值小于()毫米,则必须对橡胶减振器处加垫片进行调整。

单选题联轴器弹性圈与柱销为(),弹性圈外径与联轴器柱销孔为()。A过盈配合;间隙配合B过盈配合;过盈配合C间隙配合;过盈配合D间隙配合;间隙配合

单选题人(手)孔铁盖的外缘与口圈的内缘间隙应不大于();铁盖与口圈盖合后,铁盖过缘应高于口圈1~3毫米。A3毫米B2毫米C4毫米D1毫米