转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应__________，使车辆尽快减速停车。 A．轻踏制动踏板 B．拉紧驻车制动器操纵杆 C．迅速抢挡减速 D．果断地连续踩踏、放松制动踏板
防爆胶轮车制动时，各车轮不能起制动作用，车辆不能减速和停车，可能原因是什么？
行车中发生爆胎时，应（）。A、紧握转向盘，控制方向B、轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速C、紧急制动D、避免紧急制动
将制动踏板踩到底，车辆不能立即减速、停车，此故障发生在（） A、制动器B、前桥和转向系C、离合器
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、踏油门
转向失控后，如果车辆偏离直线行驶方向，应（），使车辆尽快减速停车。A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、连续“点刹”
通过操纵制动踏板来控制气压式行车制动器使车辆减速或停车的制动方式称为气制动。
手制动杆是通过（），供停车后及坡道上驻停制动使用。A、车轮制动器B、操纵手制动器.C、控制车辆速度D、使车辆减速停车
制动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来（）。A、降低车辆速度或停车B、代替手制动器C、代替离合器D、代替减速器
动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器
车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧，利用（）使车辆制动减速
制动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
离合器踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
在行驶期间发现车辆无法摘挡，驾驶员应（）。A、用力踩下制动踏板并迅速熄灭发动机B、观察车流及道路情况，制动减速并踩下离合器，靠右停车，待车停稳后再熄灭发动机C、观察车流及道路情况，制动减速并靠右停车，直至发动机熄灭D、利用行车制动和驻车制动使车辆停止
行车中发生制动失灵 时，应（）。A、紧握转向盘，控制方向B、尽量减速，设法尽快停车C、轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速D、继续营运
当转向失控无ABS装置的的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、轻踏制动踏板
车辆前轮胎爆裂，已出现转向时，驾驶员应在控制住方向的情况下，（）使车辆缓慢减速。A、迅速熄火B、拉紧驻车制动器C、轻踏制动踏板D、迅速踏下制动踏板
后轮胎爆裂已出现转向时，驾驶员不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，（），使车辆缓慢减速。A、采取紧急制动B、使用停车制动C、轻踩制动踏板D、迅速踩下制动踏板
判断题离合器踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。A对B错
单选题手制动杆是通过（），供停车后及坡道上驻停制动使用。A车轮制动器B操纵手制动器.C控制车辆速度D使车辆减速停车
填空题车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧，利用（）使车辆制动减速
单选题后轮胎爆裂已出现转向时，驾驶员不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，（），使车辆缓慢减速。A采取紧急制动B使用停车制动C轻踩制动踏板D迅速踩下制动踏板
判断题动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。A对B错
单选题制动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来（）。A降低车辆速度或停车B代替手制动器C代替离合器D代替减速器
判断题制动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。A对B错