在正常情况下,普通道岔尖轨顶宽()处与基本轨顶面相对无高差。A、35mmB、20mmC、40mmD、50mm

在正常情况下,普通道岔尖轨顶宽()处与基本轨顶面相对无高差。

  • A、35mm
  • B、20mm
  • C、40mm
  • D、50mm

相关考题:

在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()及以上时,该道岔禁止使用。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

尖轨顶宽50mm及以上的断面处,其顶面比基本轨低()mm及以上时的道岔禁止使用。

在尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及以上时,該道岔禁止使用.此题为判断题(对,错)。

尖轨顶宽50mm及以上的断面处其顶面比基本轨顶低()mm及以上时的道岔禁止使用。 A、4B、3C、2D、1

道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面()基本轨顶面低于2mm及以上时,应及时修理或更换。

道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低至( )mm及其以上时禁止使用。A.5B.4C.3D.2

在正常情况下,普通道岔车轮踏面从尖轨顶面()处开始受力。 A、35mmB、20mmC、40mmD、50mm

在正常情况下,普通道岔尖轨顶宽()范围内,尖轨与基本轨轨面高是由0逐渐增加到6mm。A、20~60mmB、35~70mmC、40~70mmD、35~65mm

在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面多少毫米的道岔禁止使用?

在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm的道岔加固后可以使用。

在正常情况下,在尖轨顶宽()处与尖轨、基本轨面完全接触。A、35mmB、20mmC、40mmD、50mm

道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时,应及时修理或更换。

在尖轨、可动心轨顶宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()及以上时,该道岔禁止使用。

尖轨顶宽50mm及以上的断面处,其顶面比基本轨顶低()mm及以上时的岔禁止使用。A、4B、3C、2D、I

当道岔在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖顶顶面低于基本轨顶面()mm及其以上时,禁止使用。

道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低至()mm及其以上时,禁止使用。A、2B、3C、4D、5

道岔应经常保持良好状态,有下列()缺陷时禁止使用。A、内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效B、尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴C、尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险D、在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。

在尖轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面()及以上时,该道岔禁止使用。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

判断题在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm的道岔加固后可以使用。A对B错

单选题在正常情况下,普通道岔尖轨顶宽()处与基本轨顶面相对无高差。A35mmB20mmC40mmD50mm

填空题当道岔在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖顶顶面低于基本轨顶面()mm及其以上时,禁止使用。

多选题道岔应经常保持良好状态,有下列()缺陷时禁止使用。A内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效。B尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴。C尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险。D在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上。

问答题在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面多少毫米的道岔禁止使用?

填空题在尖轨、可动心轨顶宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()及以上时,该道岔禁止使用。

单选题道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低至()mm及其以上时,禁止使用。A2B3C4D5

单选题在正常情况下,在尖轨顶宽()处与尖轨、基本轨面完全接触。A35mmB20mmC40mmD50mm