明桥面钢轨伸缩调节器螺栓缺损、断裂,丝扣损坏或杆径磨损超过3mm时属于B级劣化。
明桥面钢轨伸缩调节器螺栓缺损、断裂,丝扣损坏或杆径磨损超过3mm时属于B级劣化。
相关考题:
扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B、垫圈损坏或作用不良C、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力,挡板座、铁座损坏或作用不良D、扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm
桥面在()位置不应有钢轨接头,否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。A、桥长在20m及以下的明桥面上B、允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上C、钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内D、设有钢轨伸缩调节器的钢梁,在温度跨度(由一孔钢梁的固定支座至相邻梁固定支座或桥台挡砟墙的长度)的范围内
扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力C、扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mmD、挡板座、铁座损坏或作用不良
单选题关于高强度螺栓终拧后螺栓丝扣外露的说法,正确的是( )。A丝扣外露为2~3扣,其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣B丝扣外露为2~3扣,其中允许有20%的螺栓丝扣外露1扣或4扣C丝扣外露为3~4扣,其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣D丝扣外露为3~4扣,其中允许有20%的螺栓丝扣外露1扣或4扣
多选题扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力C扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mmD挡板座、铁座损坏或作用不良
多选题接头螺栓伤损达到()程度时应及时更换。A螺栓折断、变形B严重锈蚀C丝扣损坏D杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩