无缝线路夏季线路轨向严重不良,碎弯多,应采取()进行整治。A、加强拨道B、加强改道C、应力放散或调整D、补充道砟

无缝线路夏季线路轨向严重不良,碎弯多,应采取()进行整治。

  • A、加强拨道
  • B、加强改道
  • C、应力放散或调整
  • D、补充道砟

相关考题:

当无缝线路连续出现()碎弯时,必须加强巡查,派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。

夏季线路高低严重不良时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。() 此题为判断题(对,错)。

无缝线路锁定轨温必须准确,夏季线路轨向严重不良,碎弯多,应进行___。

无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,有()情况,必须做好放散或调整工作。 A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内B.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃C.两股尖轨相错量超过20mmD.夏季线路轨向严重不良,碎弯多

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车。() 此题为判断题(对,错)。

夏季无缝线路轨向严重不良,碎弯多,必须密切监视。() 此题为判断题(对,错)。

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,应采取的措施?

夏季无缝线路轨向严重不良,碎弯多,必须密切监视。

无缝线路轨道结构应具备哪些条件?

允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。A、起道B、拨道C、改道D、矫直钢轨

当发现无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应设置()防护,进行紧急处理。A、移动停车信号B、移动减速信号C、作业标D、现场防护

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行()。A、临时处理B、紧急处理C、拨道作业D、浇水降温

作业中或作业后,发现线路轨向不良应如何处理?

无缝线路轨道结构应具备的条件是什么?

夏季线路轨向严重不良,碎弯多,应采取()进行整治。A、加强拨道B、加强改道C、应力放散或调整D、补充道砟

无缝线路发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时怎么办?

线路轨距超限或变化率不符合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。A、起道B、改道C、拨道D、矫直钢轨

线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。A、起道B、改道C、拨道D、矫直钢轨

问答题无缝线路发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时怎么办?

问答题无缝线路轨道结构应具备哪些条件?

判断题夏季无缝线路轨向严重不良,碎弯多,必须密切监视。A对B错

单选题夏季线路轨向严重不良,碎弯多,应采取()进行整治。A加强拨道B加强改道C应力放散或调整D补充道砟

问答题当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,应采取哪些措施?

单选题线路轨距超限或变化率不符合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。A起道B改道C拨道D矫直钢轨

单选题无缝线路夏季线路轨向严重不良,碎弯多,应采取()进行整治。A加强拨道B加强改道C应力放散或调整D补充道砟

单选题允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。A起道B拨道C改道D矫直钢轨

多选题无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,出现()情况,必须做好放散或调整工作。A实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃B跨区间和全_区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃C夏季线路轨向严重不良,碎弯多D因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温