作业中或作业后,发现线路轨向不良应如何处理?
作业中或作业后,发现线路轨向不良应如何处理?
相关考题:
作业中如出现胀轨迹象时,无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()mm时,必须设置移动减速信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。 A.5B.10C.15D.20
无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量轨向偏差,平均值达到12mm时,所采取的措施有()。 A.必须立即设置停车信号防护B.及时通知车站C.并采取钢轨降温、切割等紧急措施D.消除故障后放行列车
作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须设置慢行防护,并夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。 A.8mmB.10mmC.12mmD.14mm
无缝线路作业中作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置()信号,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。A、移动停车信号B、移动减速信号C、作业标D、现场防护
单选题作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须设置慢行防护,并夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。A8mmB10mmC12mmD14mm
单选题无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置(),及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。A移动停车信号B移动减速信号C作业标D现场防护
单选题无论是作业中还是作业后,发现线路轨向不良,用长10m测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到()mm时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。A8B10C12D14
单选题无缝线路作业中作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置()信号,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。A移动停车信号B移动减速信号C作业标D现场防护
问答题作业负责人确认发生设备故障或自然灾害后,应如何处理?