天车桥架包括()。 A、主梁和端梁B、栏架和操纵室C、走台和栏杆、主梁D、主梁、端梁、栏杆、走台、操纵室
桥梁的伸缩缝通常设在（ ）。A．梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置及二个梁端之间B．桥栏杆上C．人行道上D．在桥面断缝处
人行道栏杆在梁的活动端处必须焊接。此题为判断题(对，错)。
主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土遮板,并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应连通,间隙满足伸缩要求。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土遮板,并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝,间隙满足伸缩要求。() 此题为判断题(对，错)。
人行道、栏杆在梁的活动端处均应断开,不得影响梁的伸缩。() 此题为判断题(对，错)。
人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开，因为它不影响梁的伸缩。此题为判断题(对，错)。
人行道栏杆在梁的活动端处断开目的是不影响梁的()。 A.伸缩B.活动C.固定D.膨胀
下列哪些属于桥面系（）。A、桥面铺装B、人行道C、栏杆D、系梁E、伸缩缝
人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开，因为它不影响梁的伸缩。
高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土（），并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝，间隙满足伸缩要求。
道碴及线路设备的重量，直线梁在标准设计中，每片梁此项重量可取（）。一侧人行道、支架及栏杆的重量，在标准设计中取（）
下列不属于桥面系的是（）。A、桥面铺装B、人行道C、栏杆D、系梁
高速铁路遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在（）处设伸缩缝，间隙满足伸缩要求。
相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨人行道栏杆顶紧，影响梁跨（），应及时处理。A、稳定B、抗拉C、抗压D、自由伸缩
梁桥的桥面系包括（）人行道和栏杆等。A、桥面铺装B、桥面排水C、防水设施D、伸缩缝
单选题下列关于人行道、安全带、栏杆施工说法错误的是（）。A悬臂式安全带构件必须与主梁横向连接B人行道梁必须安装在未凝固的M20稠水泥浆上C人行道板必须在人行道梁锚固后才可铺设D栏杆块件必须在人行道板铺设之前安装
填空题道碴及线路设备的重量，直线梁在标准设计中，每片梁此项重量可取（）。一侧人行道、支架及栏杆的重量，在标准设计中取（）
单选题人行道、栏杆在梁的活动端应（）。A连续B焊接C断开D栓接
单选题相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨人行道栏杆顶紧，影响梁跨（），应及时处理。A稳定B抗拉C抗压D自由伸缩
单选题下列不属于桥面系的是（）。A桥面铺装B人行道C栏杆D系梁
填空题高速铁路遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在（）处设伸缩缝，间隙满足伸缩要求。
判断题人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开，因为它不影响梁的伸缩。A对B错
填空题高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土（），并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝，间隙满足伸缩要求。