速度与位置传感器是电控发动机上用于检测发动机（）的传感器。A、运行速度B、凸轮轴位置C、曲轴位置D、风扇转速
通过（）的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式，可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。
内燃机的转速就是（）。A、风扇的转速B、凸轮轴转速C、曲轴的转速D、曲轴的角速度
列车位置信息根据列车运行速度计算走行里程得到，并通过（）校准。A、司机B、系统主机C、轨道电路D、应答器
列车运行调整主要通过哪些方式（）。A、调整运行速度B、调速停站时间C、跳停D、调速车辆参数
列车运行调整主要通过（）方式。A、调整停站时间B、调整运行速度C、跳停过站D、A和B
LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。
司机根据列车运行情况，调节柴油机制转速，使列车获得合适的运行速度，柴油机转速越高，机车的制动力越（）。A、小B、不变C、成函数关系D、大
列车运行前方目标点允许的最高速度是（）。A、目标速度B、允许速度C、当前速度D、极限速度
SDP单元接收从SDU传来的原始脉冲记数，经过运算处理得到当前列车运行的速度和距离数据，再通过通信总线发送给CTCS-3主机控制单元和（）控制单元。
在提速区段，因通过列车运行速度较高，站内正线必须采用（）方式进行移频化。
列车运行监控记录装置是以（）速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制。
行车指令要求主要是指：（）及允许运行的速度。A、是否允许列车运行B、控制列车运行C、限制列车D、检测列车运行
列车当前运行速度和刚走行的速度曲线情况以（）色曲线方式显示。A、黄B、绿C、红D、蓝
列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。
速度窗口用（）色数字显示列车当前的实际运行速度。A、黄B、绿C、红D、蓝
多选题列车运行调整主要通过哪些方式（）。A调整运行速度B调速停站时间C跳停D调速车辆参数
单选题列车当前运行速度和刚走行的速度曲线情况以（）色曲线方式显示。A黄B绿C红D蓝
单选题行车指令要求主要是指：（）及允许运行的速度。A是否允许列车运行B控制列车运行C限制列车D检测列车运行
单选题列车运行调整主要通过（）方式。A调整停站时间B调整运行速度C跳停过站DA和B
填空题列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。
判断题LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。A对B错
填空题列车运行监控记录装置是以（）速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制。
填空题通过（）的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式，可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。
填空题（）通过检测轮轴转速的方式，得到当前列车运行速度。
单选题列车位置信息根据列车运行速度计算走行里程得到，并通过（）校准。A司机B系统主机C轨道电路D应答器
填空题SDP单元接收从SDU传来的原始脉冲记数，经过运算处理得到当前列车运行的速度和距离数据，再通过通信总线发送给CTCS-3主机控制单元和（）控制单元。