电话闭塞法组织行车，双线改单线时，使用常用路票，反方向行车使用路票时，应在路票左上方方加盖（）章。
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。（）
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章；两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
发给司机路票时，应将路票正面放在行车凭证携带器圈孔的一面，便于司机确认。不纳入行车凭证携带器的路票，司机应停车接收。
有计划的改路票行车时，可在不停车的情况下进行（）的路票行车操作。
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。（）
线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章（路票上的站名已能区分线别时除外），多线区间内反方向行车时，还应在路票上加盖“反方向行车”章。
半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备（）A、路票（应在路票上加盖“反方向行车”章，但双线改按单线行车时不盖）B、改变基本闭塞法的调度命令C、准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车，改按电话闭塞法行车的调度命令D、出站信号机的绿色灯光
遇临时改电话闭塞行车时，司机持续按压【↑】键2s，弹出“非正常行车确认”窗口，选择[路票]。
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖"反方向行车"章。
司机发现占用区间书面行车凭证有下列（）情况时，应立即停车。A、路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码时。B、书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时。C、两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时（按规定不盖线别章时除外）。D、双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章时。
LKJ-93型监控装置“路票”行车模式，退出（）的时机为列车运行至前方站的信号机前，按照进站信号机显示进行控制。A、控制功能B、停车控制功能C、监控功能D、路票行车
司机发现双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章时，应立即停车
双线反方向行车使用路票时，应在路票下方加盖（）章，两线、多线区间使用路票时，应在路票下方加盖“XX线行车”章。
判断题遇临时改电话闭塞行车时，司机持续按压【↑】键2s，弹出“非正常行车确认”窗口，选择[路票]。A对B错
填空题有计划的改路票行车时，可在不停车的情况下进行（）的路票行车操作。
判断题线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章（路票上的站名已能区分线别时除外），多线区间内反方向行车时，还应在路票上加盖“反方向行车”章。A对B错
判断题临时改路票行车时，可在不停车的情况下进行监控装置的路票行车操作。A对B错
单选题LKJ-93型监控装置“路票”行车模式，退出（）的时机为列车运行至前方站的信号机前，按照进站信号机显示进行控制。A控制功能B停车控制功能C监控功能D路票行车
填空题双线反方向行车使用路票时，应在路票下方加盖（）章，两线、多线区间使用路票时，应在路票下方加盖“XX线行车”章。
判断题双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章；两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。A对B错
判断题发给司机路票时，应将路票正面放在行车凭证携带器圈孔的一面，便于司机确认。不纳入行车凭证携带器的路票，司机应停车接收。A对B错
单选题反向行车时，为避免动车组信号乱码误控，司机需操作监控装置进入“临时电话闭塞行车”模式，如未发给路票时，规定统一输入“电话记录号码”为（）。A66B77C88D99
填空题电话闭塞法组织行车，双线改单线时，使用常用路票，反方向行车使用路票时，应在路票左上方方加盖“（）”章。