迄今为止铁路上速度最高运营时速为() A、200km/hB、300km/hC、350km/hD、400km/h
TFDS系统拍摄列车图像适应的列车速度范围为()。 A、0～120Km/hB、3～120Km/hC、5～120Km/hD、10～120Km/h
CTCS2列控系统应答器信号传输对杂质有超强的穿透力,能在列车运行速度高达()时工作。 A、300km/hB、500km/hC、600km/hD、650km/h
CTCS－2列控系统车载设备DMI显示屏中速度表表盘的刻度为()。 A、50～300km/hB、50～400km/hC、0～400km/hD、0～400km/h
汽车号牌视频自动识别系统能适应检测的车辆速度值为()。 A.0～50km/hB.0～80km/hC.0～120km/hD.0～150km/h
4G无线通信，支持更高的无线终端移动速度（）。A、300KM/hB、250KM/hC、100KM/hD、150KM/h
车载ATO子系统可使列车速度保持在参考速度的（）的范围内。A、0～2km/hB、0～3km/hC、0～4km/hD、0～5km/h
CRH2A型动车组最高运行速度为（）A、160km/hB、200km/hC、250km/hD、300km/h
我国把新建最高运行速度不小于（）的铁路称为高速铁路。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h
第五代移动通信系统既5G支持最大的移动速度是（）。A、100km/hB、350km/hC、300km/hD、500km/h
CTCS-2级列控车载设备DMI显示屏中速度表盘的刻度为（）。A、50～300km/hB、50～400km/hC、0～400km/hD、0～400km/h
CTCS-0级（简称C0级），由通用机车信号+列车运行监控装置组成，为既有系统，适用于列车最高运行速度为（）以下的区段。A、120km/hB、160km/hC、100km/h
《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度（）及以上和200以下仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。A、120km/hB、160km/hC、200km/hD、300km/h
《铁路主要技术政策》要求：客运专线旅客列车运行速度为（）。A、200～250km/hB、200～300km/hC、200～350km/hD、200～400km/h
CTCS-2级列控系统满足运营速度（）需要。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h
（哈科）THDS-B系统热敏探头适应车速为（）。A、0～120km/hB、0～180km/hC、0～360km/hD、0～240km/h
在CTCS-2到CTCS-1/0级间切换时列车运行速度必须在（）以下方可进行。A、100km/hB、120km/hC、60km/hD、200km/h
国际上目前将列车最高运行速度不小于（）的铁路称为高速铁路。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h
轨道检测车可以在以上速度运行条件（）下测定动态的轨道变形情况。A、200km/hB、100km/hC、300km/hD、400km/h
08-475型道岔捣固车作业走行速度为（）无级可调。A、0～3km/hB、0～4km/hC、0～5km/hD、0～6km/h
丰田LS400轿车的巡航控制系统的巡航车速范围是（）。A、0～100kin/hB、40～200km/hC、40～100km/hD、0～200km/h
运行中，换向封锁时的机车运行速度为（）A、0km/hB、1km/hC、2km/hD、3km/h
CRH2型200km/h动车组营业运行速度为（）。A、180km/hB、200km/hC、240km/hD、300km/h
单选题G字头列车——高速动车组列车，最高运行速度是（）A200~250km/hB250~300km/hC300~350km/hD350~400km/h
单选题铁路数字移动通信系统GSM-R能满足列车运行速度为（）的无线通信要求。A0～200km/hB0～300km/hC0～400km/hD0～500km/h
单选题《铁路主要技术政策》要求：客运专线旅客列车运行速度为（）。A200～250km/hB200～300km/hC200～350km/hD200～400km/h
单选题CTCS-2级列控车载设备DMI显示屏中速度表盘的刻度为（）。A50～300km/hB50～400km/hC0～400km/hD0～400km/h