装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。在GSM－R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM－R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。() 此题为判断题(对，错)。
GSM－R针对铁路有以下应用() A、列车自动控制B、列车无线通信C、调车组通信系统D、本地服务组通信
铁路数字移动通信系统GSM-R能满足列车运行速度为（）的无线通信要求。A、0～200km/hB、0～300km/hC、0～400km/hD、0～500km/h
装备机车综合无线通信设备的机车，在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确。A、列车车次B、机车号C、列车编组
在高速铁路运行区段，CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。
在铁路数字移动通信系统GSM-R中，采用GMSK调制。
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现车-地信息（）传输的列车运行控制系统。A、双向B、单向C、混合D、按序
目前铁路无线通信（列车无线调度和GSM-R）使用的频段属于微波段。
GSM-R（GSMforRailway）是基于CDMA技术，专为铁路通信设计的数字移动通信系统。
目前铁路无线通信（列车无线调度和GSM-R）使用的频段属于中波波段。
动车段（所）接车时，正确设置机车综合无线通信设备（以下简称CIR）、（）、（）及铁路数字移动通信系统（以下简称GSM-R）手持终端等参数。
GSM—R系统能够满足列车运行速度为（）km/h时的无线通信要求。
列车综合无线通信设备（CIR）可覆盖（）等。A、450MHz调度通信系统B、800MHz列尾和800MHz列车安全预警C、GSM-R数字移动通信系统D、高速数据传输
铁路综合专用数字移动通信系统的英文缩写是（）。A、CTCSB、CSMC、CBID、GSM-R
在高速铁路运行区段，CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现（）、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。
装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。
随着通信技术的发展和业务需求的不断增加，列车无线通信的内容也得到了完善与发展，并形成了（）平台。A、通信B、列车综合无线通信C、移动通讯D、铁路移动通信
填空题GSM—R系统能够满足列车运行速度为（）km/h时的无线通信要求。
填空题动车段（所）接车时，正确设置机车综合无线通信设备（以下简称CIR）、（）、（）及铁路数字移动通信系统（以下简称GSM-R）手持终端等参数。
判断题在铁路数字移动通信系统GSM-R中，采用GMSK调制。A对B错
单选题装备机车综合无线通信设备的机车，在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确。A列车车次B机车号C列车编组
判断题GSM-R（GSMforRailway）是基于CDMA技术，专为铁路通信设计的数字移动通信系统。A对B错
单选题GSM-R（GSMforRailway）是基于（）技术，专为铁路通信设计的数字移动通信系统。AAMPSBUMTSCGSMDCDMA
填空题在高速铁路运行区段，CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现（）、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。
单选题在铁路数字移动通信系统GSM-R中，采用（）调制。AFSKBMSKCGMSKDFMSK