PSA某公共终充阀的驱动头故障,导致氢气压力波动,应()。 A、停用该阀，检修好后投用B、切出所在的系列，检修好后投用C、暂不处理，停工检修时再处理D、停用该阀
液压支架安全阀每()就应轮换送厂检修调试一次。 A、半年B、1年C、2年
离心泵检修隔离交出时，若检修任务为更换联轴节螺栓，必须（）后方可检修。A、关闭出口阀B、关闭入口阀C、关闭回流阀D、断电
转向力矩不足的故障排除方法主要有（）A、检查或更换转向泵B、应调节安全阀压力C、检修或更换转向阀
进行传动轴检修时，除宏观检查外，还可用超声波或磁粉探伤，当发现轴上有裂纹时，应更换（）。
检修时货车空气制动阀内橡胶密封件（）。A、状态好时可不更换B、状态修C、全部更换新品D、可不检修
每（）应进行一次电焊机维修保养。当发生故障时，应（）切断焊机电源，及时进行检修。
简述磷酸酯抗燃油检修除保证检修质量外，应注意的问题。
所有调节阀都有一次阀、二次阀及旁路阀，以便调节阀故障时切出检修。（）
减速器各制动钳动作不一致的故障处理方法是（）A、检修快排阀B、更换夹板螺丝C、检修制动风缸D、检修制动风缸、检修快排阀
T.JK2系列减速器的气缸应每2-3年分解检修一次。（）
气缸分解检修时，应更换工作气缸内损坏运动密封件。（）
站用变压力释放阀有渗漏、误动，应（）。A、开展C类检修，检查二次回路；必要时进行A类检修，更换压力释放阀B、开展B类检修，检查渗漏位置胶垫；必要时进行A类检修，更换压力释放阀C、开展D类检修，检查二次回路；必要时进行B类检修，更换压力释放阀D、开展D类检修，检查渗漏位置胶垫；必要时进行B类检修，更换压力释放阀
压缩机（）时，应检查和清洗阀片、内外阀座，更换损坏的阀片、弹簧。调整开启度，试验阀的密封性。A、小检修B、中检修C、大检修D、开机
三位五通阀除故障修外，每1-2年分解检修一次。（）
T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些（）。A、检修电空阀B、全部打开阀门C、检修制动缸或快速排风阀，更换密封件D、加润滑油或适当检修
气动机构机构箱有较严重变形，应（）A、开展D类检修B、开展C类检修C、必要时安排C类检修，进行更换D、必要时安排B类检修，进行更换
发电厂，变电所电能表应定期检修和校验每（）一次。A、1-2年B、2-3年C、半年
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过1年的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。
化学水处理设备应定期检修，每（）大修一次。A、1-2年B、2-3年C、3-5年
多选题T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些（）。A检修电空阀B全部打开阀门C检修制动缸或快速排风阀，更换密封件D加润滑油或适当检修
判断题三位五通阀除故障修外，每1-2年分解检修一次。（）A对B错
判断题T.JK2系列减速器的气缸应每2-3年分解检修一次。（）A对B错
判断题快速排气阀除故障检修外，每1-2年分解检修一次。检修时，应更换阀内全部密封件。（）A对B错
单选题减速器各制动钳动作不一致的故障处理方法是（）。A检修快排阀B更换夹板螺丝C检修制动风缸D检修制动风缸、检修快排阀
单选题压缩机（）时，应检查和清洗阀片、内外阀座，更换损坏的阀片、弹簧。调整开启度，试验阀的密封性。A小检修B中检修C大检修D开机
判断题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过1年的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。A对B错