无线列调系统中,不能在有中继的地点使用的通信方式是(). A.同频单工B.异频单工C.双工
无线列调系统的频点上,传输中起决定作用的是(). A.电离层的反射B.地表波C.直接波和反射波
铁路无线列调电台,它具有四频组单双工兼容,它采用的是()制式。 A.DB.CC.BD.A
450MHz无线列调电台，调度呼叫司机的导频是()Hz.
B制式无线列调中采用的四频组，主要是为了防止（）干扰。A、同频B、邻道C、互调D、镜频
无线列调系统的频点上，传输中起决定作用的是（）.A、电离层的反射B、地表波C、直接波和反射波
铁路无线管理办法中规定，450MHz无线列调B1系统中，调度与司机的通信时，车站电台的工作方式是（）。A、同频单工B、异频单工C、双工状态D、半双工
无线列调系统中，不能在有中继的地点使用的通信方式是（）.A、同频单工B、异频单工C、双工
将一个小区由不跳频改为射频跳频小区，小区内的频点、频点数不变，此时需要修改BSC数据配置中的以下表跳频数据表、无线信道配置表、（）、（）。
铁路无线列调电台，它具有四频组单双工兼容，它采用的是（）制式。A、DB、CC、BD、A
凌津滩水情测报系统通信采用（）。A、一频制B、二频制C、三频制D、四频制
一个水情测报系统如果采用一个频点，我们通常称为（）频制。
目前铁路专用无线列调系统，调度与机车通话时机车电台的工作方式是（）。A、同频单工B、双频单工C、异频双工D、异频单工
目前铁道无线列调通信系统分为（）个频组。A、1B、2C、3D、4
B制式450MHz无线列调系统中机车电台同频呼叫车站的亚音频信令是131.8Hz。
铁标中规定，B制式450MHZ无线列调系统中，车站同频叫机车的信令是（）HZ。
铁路专用无线列调系统采用的四频组通信原理，主要是为了防止（）干扰。
单选题目前铁道无线列调通信系统分为（）个频组。A1B2C3D4
单选题目前铁路专用无线列调系统，调度与机车通话时机车电台的工作方式是（）。A同频单工B双频单工C异频双工D异频单工
单选题凌津滩水情测报系统通信采用（）。A一频制B二频制C三频制D四频制
单选题四频制无线列调系统是由（）个基本频点组成。A1B2C3D4
填空题铁路专用无线列调系统采用的四频组通信原理，主要是为了防止（）干扰。
填空题将一个小区由不跳频改为射频跳频小区，小区内的频点、频点数不变，此时需要修改BSC数据配置中的以下表跳频数据表、无线信道配置表、（）、（）。
填空题一个水情测报系统如果采用一个频点，我们通常称为（）频制。
单选题B制式无线列调中采用的四频组，主要是为了防止（）干扰。A同频B邻道C互调D镜频