对检修设备上的电器电源,应采取可靠的断电措施,确认无电后在电源开关处设置安全()标牌或()。
动车组在站内机车信号故障时，司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电（）秒后重新启动A、10B、20C、30D、40
发现机器设备运转异常必须马上停机，切断电源，查明原因（）才能重新启动。A、减速后B、观察后C、修复后D、确诊后
车载设备上电自检完成后，进入（）模式。A、目视B、部分C、待机D、调车
车载设备进入冒进后模式后，司机与地面调度人员确认后，按“（）”键重新请求移动授权。
列控车载设备断电后重新启动一般不超过（）次A、一B、两C、三D、四
ATP车载设备在断电后（）秒才能重新上电。A、5B、30C、15D、10
当列控车载设备上电时，执行自检和外部设备测试正确后自动处于待机模式，车载设备不输出制动。
300T设备如果处于“休眠”模式，应先对车载系统断电，等待（）秒再重新上电启动。A、20B、30C、50D、60
车载设备上电启动后，DMI显示“位置未知”，司机（）行车。
车辆加电后，司乘人员应检查（）A、车载设备工作状态B、车载设备时钟C、无需任何操作D、直接发车
机车信号远程监测车载终端上电后，在GPRS信号强度在-51dbm情况下，在（）时间内就可以在地面设备服务端登录。A、≤90秒B、≤100秒C、≤120秒D、≤150秒
在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下，上电后，列控车载设备自动转入什么模式？
问答题在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下，上电后，列控车载设备自动转入什么模式？
单选题机车信号远程监测车载终端上电后，在GPRS信号强度在-51dbm情况下，在（）时间内就可以在地面设备服务端登录。A≤90秒B≤100秒C≤120秒D≤150秒
单选题车载设备上电自检完成后，进入（）模式。A目视B部分C待机D调车
单选题ATP车载设备在断电后（）秒才能重新上电。A5B30C15D10
单选题300T设备如果处于“休眠”模式，应先对车载系统断电，等待（）秒再重新上电启动。A20B30C50D60
填空题在车载设备断电后至少（）秒后才能重新给设备上电。
填空题车载设备上电启动后，DMI显示“位置未知”，司机（）行车。
单选题动车组在站内机车信号故障时，司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电（）秒后重新启动A10B20C30D40
判断题200H车载设备在断电后10秒才能重新上电。A对B错
单选题列控车载设备断电后重新启动一般不超过（）次A一B两C三D四
多选题车辆加电后，司乘人员应检查（）A车载设备工作状态B车载设备时钟C无需任何操作D直接发车
判断题当列控车载设备上电时，执行自检和外部设备测试正确后自动处于待机模式，车载设备不输出制动。A对B错