判断题直线上连挂车辆时,必须将两钩置于全开位置。A对B错

判断题
直线上连挂车辆时,必须将两钩置于全开位置。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车辆连挂之前,必须使其中的一个车钩处于(),钩舌张开,两钩才能连挂上。A.闭锁位置B.开锁位置C.全开位置D.适当位置

车辆与机车连挂时,车辆车钩应处于全开位置。() 此题为判断题(对,错)。

列车编组时,两车列连挂后,车钩必须处于()位置。 A、闭锁B、开锁C、全开D、防跳

当两车钩都处于全开位置时,则连挂车辆时会发生()。A、临时抢扳车钩B、损坏钩舌和钩锁铁C、扳钩重挂D、容易造成溜车“射箭”E、车钩损坏

两个车辆连挂时,车钩所处的位置是()A、闭锁位置B、开锁位置C、全开位置D、一个全开,一个闭锁

连挂车辆前,以下()情形应进行对车钩进行调整。A、连挂的两车辆的纵中心线在一条线上B、车钩位置偏移C、车钩的开、闭锁状态不正确D、曲线上E、连挂的两车辆,一车钩在锁闭位置一车钩在全开位置

连挂车辆时,一般应将一方车钩置于全开位置,另一方车钩置于()。A、闭锁位置B、开锁位置C、全开位置D、任意位置

在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。

两个车辆连挂在一起时,只要有一个车钩处于()位置即可与另一车钩连挂。A、锁闭位置B、开锁位置C、全开位置D、半开半闭位置

车钩的(),即两个车钩的钩舌互相钩住,在车辆连挂后,运行中车辆间保持的状态。A、半开位置B、闭锁位置C、开锁位置D、全开位置

轨道车车钩连挂时,至少有一个车钩处于()位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。A、闭锁B、开锁C、全开

直线上连挂车辆时,应将两车钩置于全开位置。

车钩的()位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。A、闭锁B、开锁C、全开D、半开

检查车辆时,核对现车、注意事项,检查停留车位置、连挂状态、(),调整好钩位。

轨道车在小半径曲线上进行连挂时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,可将两车钩均置于()。

直线上车辆连挂时,两车钩应是()状态。A、全开B、锁闭C、一个全开,一个锁闭

连挂停留在曲线上的车辆,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过5km/h的速度进行连挂

直线上连挂车辆时,必须将两钩置于全开位置。

单选题两个车辆连挂时,车钩所处的位置是()A闭锁位置B开锁位置C全开位置D一个全开,一个闭锁

单选题轨道车车钩连挂时,至少有一个车钩处于()位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。A闭锁B开锁C全开

单选题两个车辆连挂在一起时,只要有一个车钩处于()位置即可与另一车钩连挂。A锁闭位置B开锁位置C全开位置D半开半闭位置

单选题连挂车辆时,一般应将一方车钩置于全开位置,另一方车钩置于()。A闭锁位置B开锁位置C全开位置D任意位置

判断题在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。A对B错

判断题直线上连挂车辆时,应将两车钩置于全开位置。A对B错

单选题车钩的(),即两个车钩的钩舌互相钩住,在车辆连挂后,运行中车辆间保持的状态。A半开位置B闭锁位置C开锁位置D全开位置

单选题直线上车辆连挂时,两车钩应是()状态。A全开B锁闭C一个全开,一个锁闭

单选题车钩的()位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。A闭锁B开锁C全开D半开