由两个车轮压装在一根车轴上的整体,称为一个()。A、车轮组合B、转向架C、轮对D、走行部

由两个车轮压装在一根车轴上的整体,称为一个()。

  • A、车轮组合
  • B、转向架
  • C、轮对
  • D、走行部

相关考题:

以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上制动盘产生摩擦而形成的制动力称为()。

机车轮对是由两个车轮压装在一根轴上的。() 此题为判断题(对,错)。

两侧车轮分别装在一整体式的车轴两端,车轴通过弹簧与车架连接,这种悬架称为()。 A、全支撑B、非全支撑C、独立D、非独立

()由两个车轮、一根车轴经冷压过盈配合组成。 A、车轮B、轮对C、转向架D、车轴

转向架构架为N型钢板焊接结构,轮对是由一根车轴和两个不同的车轮组成。() 此题为判断题(对,错)。

轮对由()个车轮和一根车轴组成。A、一B、两C、三D、四

车轴和车轮采用()配合,压装在一起,不允许有任何的松动。

转向架构架为N型钢板焊接结构,轮对是由一根车轴和两个不同的车轮组成。

车轮压装在(),使车轴和车轮组成一体。A、轴肩B、防尘环座C、轴领D、轮座

轮对是由一根车轴和两个车轮采取过渡配合,经冷压装组成的整体部件。

轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一,由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合使之牢固的结合在一起。整体辗钢车轮有踏面、轮缘、和轮毂组成的新轮直径是(),磨损后的车轮直径的限值是()。

独立悬架的结构特点是两侧的车轮分别安装在一根整体式车轴两端,车轴则通过弹性元件与车架或车身连接。

轮对是由一根车轴和两个车轮按规定尺寸和压力采用()压装而成的。

以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为()。

轮对是由两个车轮和一个车轴压装而成的。

SS4改电力机车轮对由一根车轴、左右两个轮心、两个轮箍及两个大齿轮组成。

NJ2机车车轴用来把牵引电动机的旋转力传递给车轮。牵引大齿轮压装在车轴上,与牵引电动机小齿轮啮合。

判断题转向架构架为N型钢板焊接结构,轮对是由一根车轴和两个不同的车轮组成。A对B错

判断题NJ2机车车轴用来把牵引电动机的旋转力传递给车轮。牵引大齿轮压装在车轴上,与牵引电动机小齿轮啮合。A对B错

填空题轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一,由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合使之牢固的结合在一起。整体辗钢车轮有踏面、轮缘、和轮毂组成的新轮直径是(),磨损后的车轮直径的限值是()。

单选题铁路货车轮轴:是指(),也作为轮轴零部件的总称。A已压装(组装)滚动轴承的轮对,具有承载和走行的功能B由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经冷压装组成的整体铁路部件C已压装(组装)滚动轴承的轮对,不具有承载和走行的功能D由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经热压装组成的整体铁路部件

判断题SS4改电力机车轮对由一根车轴、左右两个轮心、两个轮箍及两个大齿轮组成。A对B错

填空题以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上制动盘产生摩擦而形成的制动力称为()。

单选题由两个车轮压装在一根车轴上的整体,称为一个()。A车轮组合B转向架C轮对D走行部

判断题轮对是由一根车轴和两个车轮采取过渡配合,经冷压装组成的整体部件。A对B错

判断题独立悬架的结构特点是两侧的车轮分别安装在一根整体式车轴两端,车轴则通过弹性元件与车架或车身连接。A对B错

判断题轮对是由两个车轮和一个车轴压装而成的。A对B错